大众蔚领,一汽大众销量最差的轿车,旅行车在国内真没戏了?

说到旅行车,一直是深受欧洲人民所喜爱的这么一类车种。由于国情不同,欧洲大陆上的国家众多,城市与城市之间更是被分割得很"碎",再加上欧洲人民喜欢出去旅游,而一出门便喜欢携带自行车、冲浪板、帐篷等户外装备,所以他们往往就喜欢开旅行车出去。在欧洲,旅行车几乎成为了一个家庭的标配,就像中国人偏爱SUV一样,旅行车在欧洲的许多国家就有这么火。

可是,来到咱们国内汽车市场这样的事例却恰恰相反,国人钟爱SUV,因为SUV更大而且更符合中国实际的道路行驶需求,再加上中国经济发展不均衡,一辆车通常需要兼顾到一家三代甚至四代人的日常通勤,所以体型大、底盘高的SUV也就更加深得国人的喜爱与认可了。

可以说,SUV是中国人民所离不开的一个车种,就像欧洲人民喜爱旅行车一样。那咱们国内也有没有旅行车呢?其实说实话,随着前几年旅行车小火了一阵,一汽大众在国内也是有推出一款旅行车型的,它的名字叫蔚领,是一汽大众企图通过加长、拉皮来分得国内旅行车市场一杯羹的车款。

原以为蔚领的推出能够在国内小小地火上一把,但谁又曾想到,如今这款车成为了一汽大众在国内销量最差的轿车,今年上半年累计销量还不到4000台,真是妥妥的最失败车型了。而至此我也不禁想问:难道旅行车在国内没戏了?旅行车就这么不受欢迎?话不多说,先来分析大众蔚领这款车为什么没人买吧。

从外观来看,蔚领的定位是跨界旅行车,之所以这么定位,一个是它132mm的最小离地间隙,另一个是C柱以后的大屁股。不过,消费者最初对于蔚领这款车是不太认可的,一是它确实比普通的旅行车小一号,旅行、但不够霸气。二是这款车从2016到2020年几乎就没有什么变化,而且全系都是标配的卤素大灯,这就让人很无语了,实在难以入手。

外观方面总结来看,要承认,大众将这一套时尚跨界的外观造型风格用在旅行车上是对的,但是相较之下其实蔚揽会显得更加精致,而蔚领则相对粗糙。因此,严格意义上来说蔚领看上去更像是桑塔纳或者宝来的旅行版,并不能称之为旅行车,这点也是消费者所看到的点,因此不买也就再正常不过了。

再来看内饰,蔚领的整体样式比较简约,也还是大众之前的设计风格。如今随着时间的推移,有了中控触屏也已经从加分项变得更加理所应当。要知道,2018年之前的蔚领还需要选装6.5英寸中控屏幕,而2020款的三款车中,只有最低配没有这款配置了,这算是大众稍微有点厚道的地方。

不过,没一会儿它在其它地方就露馅了,比如在用料和质感上,它就真的只能算宝来或者桑塔纳的那种水平。伸手可及的地方全是硬塑料,独仪表台上带有光面的装饰板和多功能方向盘也只能勉强过得去。另外,座椅是织物面料搭配一点皮,也体现不出什么高级感,座椅的调节只能通过旁边的拉杆和旋钮进行,而且全系都没有电动调节。

总结内饰的话,我觉得蔚领的内部无论是配置还是用料质感,这些都只能勉强算一般,当然了,这也是蔚领能够这么便宜的一个主要因素。不过,作为一款跨界旅行车,很多人还是更希望它能够精致一点,这样才能配得上"跨界"这两个字。

空间方面,头部和腿部空间只能算一般,座椅的坐垫可以掀起靠垫进行4/6放倒,但放倒后不能形成全平,因此想变成一张床几乎是不可能的,这点也导致它成为了"伪旅行车"的属性,算是不受消费者所喜爱的原因之一。

动力方面整体算是中规中矩,2020年的最新款车型有三款,均为1.5L自然吸气版本,符合国VI的排放标准,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率112Ps,最大扭矩145N·m。至于配置上,顶配的2020款自动豪华型为14.97万元,跟14.89万元的2018款 1.5L自动豪华型相比,除了符合了国VI排放,动力数据从110Ps、150N·m调到了112Ps,145N·m之外,只多了中控的6.5英寸触屏和相关的CarPlay、Carlife以及倒车影像功能,所以性价比的提升也并不高。

那到底蔚领这款车为什么卖不好呢?我觉得,定位低廉本身就导致这款车注定会卖不好。首先,蔚领在各方面的表现虽然差强人意,但是它相比同级别的轿车也不会太差,毕竟再怎么说也是大众出品。可是,作为一台旅行车,蔚领却给不了人旅行车的感觉,反而更像是一台面包车,这是很烦人的。如果我要面包车,那干嘛不买台五菱宏光呢?所以,蔚领以这样的产品素质和价格出现,早早就注定了它将来会是一个这样的下场。

要知道,大众真正能给到人旅行车感觉的其实是进口车蔚揽,但那台车又卖多少钱了,所以价格太贵注定也就不会走量了。

总的来说,其实营造精致感、营造档次感这些并不是大众的弱项,反而是它的强项,但大众并没有让蔚领在感官上太过多地去向蔚揽靠拢。那为什么大众不这么干呢,我们觉得原因就是旅行车在国内毕竟还是小众车型,所以不管是德国大众还是一汽大众,他们都认为并不值得花这个时间去经营,因此,蔚领销量为什么会那么差大概也就是这个原因了。

最后,作为一汽大众最失败的车,半年销量才卖了不到4000台,你觉得蔚领或者国内旅行车始终不受欢迎的原因是什么呢?下方说说吧,咱们大家一起交流探讨下。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
TA的精彩文章
我来说两句