如果山寨也是一种文化，那么，这款车无疑已经站在了巅峰！
说起山寨汽车，相信很多人首先想到的就是众泰、陆风等车型了，虽然这车型曾经的确名噪一时，但如今在消费者眼中却成为了最不受待见的车型，不仅没人愿意买单甚至连品牌都受其影响。不过，今天我们要说的这款山寨车，怎么说呢，在我感觉：如果山寨也是一种文化，那么，这款车无疑已经站在了巅峰！
这款车型就是比亚迪旗下在低端市场已经活跃了15年之久的F3。这款车自2005年上市以来，就非常受消费者欢迎，甚至月销量一度突破3万+，是一款不折不扣的热销车，虽然目前F3的销量已经不比当年，但却依旧活跃在低端轿车市场，去年一年21390辆的年销量，可见消费者对这款车依旧青睐有加。
而F3的整体外观，模仿的就是当年的花冠，也就是如今的卡罗拉。当年第一代F3从整体外观造型设计，到内饰布局和设计，与当时的花冠相比，拥有极高的相似度，是一款不折不扣的山寨车。
要问F3究竟有何优势可以连续畅销15年之久？首先最主要的一点就是价格，4.49-4.78万元的售价，即便是对于普通工薪族来说，入手也不会有太大压力。尤其仅为5.9L左右的油耗，在后期用车成本方面占据了很大优势。
另一方面，就是这款车历经15年之久的市场考验，在各方面的表现还是相当不错的，所以积攒了不少好口碑。虽然有人吐槽它的动力肉，操控性也不好，但F3的整车做工，以及三大件质量却是杠杠的，可以轻松做到30万公里不大修，真正做到了省心省力又省钱，所以略显不足的动力，大家自然也就忽略了。
通过消费者这些年来对F3的认可，不难看出大家反感的并非是山寨车，而是山寨不到位，只虚有其表，内在质量却一塌糊涂，甚至有些车型跑修理厂的时间比回家都要多，这让谁受得了。所以，那些倒下的山寨车，你们一点都不冤。
