汽车油箱有什么要分左右，看完恍然大悟

不少车主都在加油站发生过这样的尴尬事情：轮到自己加油时，却发现油枪加注口和自己车辆的油箱口位置反了，最终只能无奈挪车换位置。

如果一时间忘了自己油箱口的左右方位，或者在租车、问朋友借车情况下遇到这种问题时，不妨低头看看仪表盘上的油表图标，上面箭头的指向便是车辆油箱口的位置。

可能这时不少车主就开始吐槽，为啥汽车会有左右油箱之分，统一设计在一边不就没这么多麻烦事儿了？其实油箱分左右并非工程师信手拈来，其考虑到安全、整体性能等因素。

首先一点便是安全性，汽车发展之初加油站还未像今天这么发达，驾驶员需要自己带着油桶进行加油。如果油箱口设计在和驾驶员同侧的位置，那驾驶员停靠在马路边加油时，便随时有着被后车撞飞的危险。因此出于安全考虑，加油口便设计在了和驾驶座相对的位置。

解释完上面这些，再回过头来看为什么很多日系车的油箱口在左边、欧美系车的加油口在右边，也就很好理解。因为欧美靠右行驶，日本靠左。因此左舵车对应的加油口就在右边，反之同理。

另外还有一点，便是考虑到车辆整体的质量平衡。一台车在行驶过程中，左侧的配重往往会高一些，因为有驾驶员自身的体重涵盖在内。如果把油箱设计在同侧，那高速过弯时的侧倾会更加明显，出于左右配重平衡角度考虑，设计在和驾驶员相对的位置便相对更合理。