大众UP的小兄弟,斯柯达推新款微型代步车CITIGO

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近日,我们获悉了一组斯柯达在海外公布的新车组图,该车型名为CITIGO,大家看上去是否有种似曾相识的感觉,没错,这款车正是基于大众新款UP平台衍生而来的兄弟车型,两款车型的定位同为A00微型汽车,但CITIGO的售价预计将低于UP.

外观方面,该车前部造型融入了斯柯达家族化特征,采用了直瀑式的中央进气格栅,引擎盖线条也融入了斯柯达全系车型所采用了中央凸起(V型)的造型设计,两侧的大灯组则采用了柔美的曲线设计。然而车侧和尾部除了采用了多幅式熏黑轮圈和重组的尾灯结构外,其它细节基本上与UP保持了较高的一致性。

在内饰方面,CITIGO换装了斯柯达家族全新样式的方向盘,仪表盘采用了三圆盘式的造型,多媒体控制和空调控制被整合到了一起,同UP一样上方设有专门的手机支架。CITIGO虽然在中控台造型上做出了改变,但在功能区以及储物空间方面则与UP大致相同。在空间方面,并不是这类车型的强项,但CITIGO依然提供了251L的常规容积,将后排座椅全部放平后则可以扩充到最大951L的储物容积,这对于日常上班代步、买菜来说已经完全够用了。

在配置方面,该车型提供了座椅加热、电动调节后视镜、真皮多功能方向盘、自动恒温空调,行车电脑、ESP车身稳定系统、车机互联系统以及四个安全气囊,但这已经是高配车型的配置了。不过在小细节处理方面一直是斯柯达的拿手好戏,CITIGO也不例外,比如档杆前方可以灵活变换的水杯座,手套箱按键中央可伸缩的储物挂钩,以及门板内侧的小型垃圾桶等,都纷纷展示出了实用的一面。

在动力方面,该车提供一款1.0L三缸汽油发动机,分为高低功率两个版本,低功版最大输出功率为59马力,高功版最大输出功率为74马力,传动系统方面该车分别搭载5档手动变速器和5档自动变速器供消费者选择。

作者点评:作为UP的兄弟车型,可能在配置方面CITIGO过于简单,但对于这类车型来说它所承担的任务并是用配置去吸引客户的眼球,况且它的售价也更为亲民。我想选择它的用户大多家里都不止一台车,而在欧洲买它也许真的就相当于买台摩托车,但是无论怎样4个轮子的汽车它所提供的安全性和实用性肯定要优于2个轮子吧!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2017-07-07
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