问界M9太贵？深蓝S09了解下，长超5米2+6座

问界M9太贵？深蓝S09了解下，长超5米2+6座，配问界M9同款智驾

深得中产大哥喜爱的问界M9，市场表现的确可圈可点，尽管卖着50万级定价，也丝毫不影响问界M9月销日常活跃在1万台往上。当然，相信也有不少消费者认为，问界M9定价偏高，真到自己掏50万真金白银买的时候，又感觉这车不怎么香了。说真的，如果大家喜欢问界M9，但又碍于价格因素，不妨就等等咱们今天要聊到的主角——深蓝S09。

日前，深蓝汽车已经官宣，深蓝S09有望于2025年一季度上市，新车预售价大概会在35万级起，对比问界M9定价区间，深蓝S09在价格上大概会便宜10万级。

尽管便宜不少，但从深蓝S09外观来看，气场这块它还是不输的。尺寸方面，深蓝S09长宽高分别为5205*1996*1800mm，轴距为3105mm，无论三围还是轴距，新车都达到了当前主流水平。像问界M9、理想L9这些热门产品，车长都来到了5米2级。

但个人觉得，深蓝汽车从品牌形象到家族设计语言，若想对标已经在40万+市场站稳脚跟的两位“9”字辈选手，貌似还差点意思。当然，深蓝S09也拿出了价格诚意来弥补，尤其对比问界M9，深蓝S09的定价确实香了不少。

要说小编为啥会强调问界M9，主要还是因为，深蓝S09在智驾方面也搭载了问界M9同款华为乾崑智驾ADS 3.0，无论泊车、高速领航还是城区端到端智驾，未来，价格占据明显优势的深蓝S09同样能实现。

座舱来看，深蓝S09中控布局略有一些“想里想气”，并且可以看出，深蓝S09也采用了去仪表设计，行车信息会投射在前方AR-HUD抬头显示中。同时，深蓝S09导台可前后移动，能同时满足前、中排乘客使用需求，这一点在SUV车型中并不常见。另外，深蓝S09将搭载鸿蒙智能座舱，不仅前排配备双屏，后排也带有一块娱乐屏，智舱体验应该看齐了问界M9。

配置方面，目前已知的是，深蓝S09也集成了“冰箱彩电大沙发”，如容积10L的车载冰箱、双零重力座椅、二排小桌板和前/中排座椅加热、通风、按摩、电动调节等一系列舒适配置，深蓝S09应该都不会缺席。加上新车提供的3米1级轴距，放置2+2+2式6座布局，基本也不用担心空间问题。

行驶系统来看，深蓝S09将搭载深蓝超级增程2.0技术，动力方面将配备1.5T増程器+单/双电机不同版本；其中，深蓝S09后驱单电机版最大功率231kW，四驱双电机版最大功率362kW。续航方面，深蓝S09将搭载容量40.18kWh的电池组，纯电续航将有180km、170km两个版本。

底盘的话，深蓝S09采用了前双叉臂+后多连杆悬架组合，同时将提供CDC+空气弹簧组合，硬件方面算是跟上了竞品车型步伐，毕竟眼下定价三四十万起售的国产车型，底盘只提供被动机械悬架，缺少主动式电控悬架，一定是行不通的。至于深蓝S09底盘调校如何、空悬为单腔还是双腔，目前尚未公布。

写在最后：

深蓝S09正式上市后，必然少不了与理想L8/9、问界M9、魏牌蓝山、领克900等产品展开同台竞技。目前来看，“9”字辈的深蓝S09在智能领域基本是90分+选手，毕竟新车上了华为乾崑智驾ADS 3.0+鸿蒙座舱，规格完全对标问界M9。包括从深蓝S09座舱豪华感、已曝光配置，包括空间和外观设计来看，新车整体得分也不低。至于上市后能否得到消费者用户，不妨拭目以待。