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20万级新能源SUV,零跑汽车选哪款合适
要说24年的新势力黑马,那非零跑汽车莫属,不仅提前完成了2024年销量目标,还成功挤进新势力前三。很大原因是零跑汽车比较务实,再加上后期产品的精准定位——亲民价+增程动力,让其逆风翻盘。至于零跑汽车旗下的三款销量担当车型有何亮点,就让小编给大家介绍下。
零跑C10(指导价:12.88万元-16.88万元)
第一款是零跑C10,该车定位为中型SUV,提供增程和纯电两种动力。零跑C10的外观和内饰以简洁的设计手法为主,封闭式前脸搭配贯穿式灯带,两侧直列式导风槽与熏黑进气口相连接,看起来十分清爽。该车车内配备10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,均采用悬浮式设计。
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智能化方面,零跑C10采用Leapmotor OS智能网联车机系统,内嵌最新的高通骁龙8295芯片,支持连续语音识别控制和可见即可说。另外,零跑C10全系标配L2级辅助驾驶功能,高配版车型搭载激光雷达,拥有高精地图、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)和高速路段的辅助驾驶。
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车身尺寸,零跑C10长宽高为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm,在中型SUV中属于中等身材,车内空间相对宽裕。
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动力上,零跑C10增程版搭载1.5L自然吸气四缸发动机,发动机最大功率70kW,电机功率170kW,CLTC纯电续航里程210km,综合续航里程1190km;纯电版搭载单电机后驱,电机最大功率170kW,CLTC纯电续航提供410km和530km两种。
零跑C11(指导价:14.88万元-20.98万元)
第二款是零跑C11,该车同样定位为中型SUV,但其车身尺寸(长宽高分别为4780(4750)/1905/1675mm,轴距为2930mm)比零跑C10更大,车内空间表现会更加出色。
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外观上,零跑C11显得更加成熟稳重,纯电版延续家族的设计语言,贯穿式灯带搭配封闭式中网,增程版车型则将封闭式中网采用镂空处理,前包围采用双层式进气格栅。
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内饰上,零跑C11和C10的布局较为相似,都是配备10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,车机芯片依旧是高通骁龙8295芯片,同样提供智驾版车型,但价位更高的零跑C11全系标配10.25英寸副驾娱乐屏。底盘也与C10不同,零跑C11采用前双叉臂和后五连杆的独立悬挂,而且全系均标配FSD可变阻尼减振器,驾驶感受有所提升。
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动力上,零跑C11也提供增程和纯电两种动力,增程版车型搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程动力系统,发动机最大功率70kW,后桥驱动电机最大功率200kW,CLTC纯电续航里程提供200km和300km,综合续航里程分别对应1110km和1210km。
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纯电版车型提供后驱和四驱两种动力,后驱车型电机最大功率200kW,峰值扭矩360Nm,CLTC纯电续航里程提供515km和580km两种;四驱车型电机总功率400kW,总扭矩720Nm,CLTC纯电续航里程为580km。
零跑C16(指导价:15.58万元-18.98万元)
第三款是零跑C16,该车定位为中大型SUV,其长宽高分别为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm,车内采用六座布局,更适合大家庭用户。
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零跑C16的外观更接近C10的设计风格。内饰上,像10.25英寸悬浮式液晶仪表、14.6英寸中控大屏、高通骁龙8295P芯片、座椅通风以及小桌板都配备,不过没有副驾娱乐屏,但提供后排15.6英寸吸顶屏选装。另外,零跑C16的高阶智驾车型也没有缺席。
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动力上,零跑C16同样提供增程和纯电车型,增程版车型CLTC纯电续航里程200km,满油满电综合续航可达1095km;纯电版车型CLTC纯电续航里程提供520km和580km两种,并标配800V高压平台,充电速度比C10、C11更快。
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爱点评
通过上述三款车型的分析,不难发现,零跑汽车给到的配置比同等价位车型更高、更全面,所以零跑汽车畅销也是理所当然。而这三款SUV的定位都是家庭用户,C10和C11都是五座布局,C16则是六座布局,如果您没有经常使用六座的需求,小编建议选C10或是C11,毕竟C16的第三排乘坐体验没有第二排舒适。至于动力系统,这三款车均提供增程和纯电两种动力,如果您方便安装私人充电桩,可以考虑纯电动力,反之选增程动力。
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