“高息高返”被叫停,4S店2025更难了!

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全款不卖,只卖贷款。

最近一两年,去汽车4S店咨询过价格的朋友一定听到过上面这句话。奇怪,一个卖车的地方,给钱不卖,偏偏要贷款才卖,这里到底有什么问题?

原来,涉及到4S店的“高息高返”。

也就是说,银行给到汽车4S店长期贷款,“高息”指贷款利率较2、3年期车贷高——年化利率普遍在7%以上,加上贷款年限长,整个贷款周期,银行会产生非常高的总利息收入。“高返”指的是为了激励经销商卖力推销贷款方案,银行给经销商很高的返点。

有内部人士透露,针对“高息高返”,汽车4S店可以从银行获得3%-14%的返点。讲得更直白一些,办理一笔20万的购车贷款业务,能获得2.8万的返点,收益比卖车更高。

背后原因是,银行的存款不断上涨,但因为房地产需求疲软,导致放贷业务下滑。而购车贷款就成了银行的新增目标。

这件事,存在多方赢家。消费者可以买到更便宜的车,4S店获得更高的利润,银行将天量的存款变成贷款。

不过,这种情况即将发生改变。1月14日,重庆金融监管局发布通知,要求相关金融机构要推进汽车贷款业务“高息高返”整改,对照行业自律要求,全面清理存量业务。

通知内容显示,停止对突破行业自律水平的新增商户准入,杜绝“花钱买份额”现象。这也是继去年传出“高息高返”被叫停消息后,首次有地方金融监管部门明确态度。

如果该政策被严格执行,受影响最大的是汽车4S店,一方面缺失了银行的贷款补贴,另一方面汽车销量下滑导致营收下滑。让本就不好干的汽车经销商行业雪上加霜。

笔者预测,2025年又将有一大波汽车经销商倒闭,4S店被淘汰的命运将无法转变。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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