奇瑞版帕梅曝光，固态电池续航1千5，外观致敬到位么

知嘹汽车/李静文

今天要聊的是奇瑞汽车旗下一款猎装车型，名为奇瑞猎风。猎风配备自主研发的核心部件，破百仅需3.3秒，在同级别旅行车中很有竞争力。而猎风也被称为奇瑞版“帕拉梅拉”，下面一起来了解奇瑞猎风的亮点吧。

外观方面，奇瑞猎风采用ONE BOX的理念，有了帕拉梅拉猎装车的既视感。封闭式前格栅和可编辑模式大灯组，很有技感。两侧大灯组是分体式设计，上面精致的 LED灯造型很独特，点亮后辨识度出众。下方灯组为透镜光源，熏黑配色看起来很有档次感。宽大黑色饰板，让视觉变得更宽广厚重。保险杠下方的运动套件格外显眼，进气格栅和碳纤维面板也是如此，给人很足的运动气息。

侧面部分，车身低趴且厚重，有着0.21的超低⻛阻系数。下滑式熏黑车顶增加了运动感，并与贯穿式熏黑车窗相融。车身还应用了双色车身设计，配备隐藏式门把手。独特造型的双色运动轮毂，使得运动感很出色。尺寸方面，猎风车身长宽高为5053/2010/1560mm，轴距达到3100mm。车身长度和智己L7较为接近，而车高则与比亚迪宋L保持一致。

车尾部分，新车设计略显“花哨”，支持可编辑的贯穿尾灯，下方标志可被点亮。扰流板下方配备两段式示宽灯，向外隆起的后保险杠，加强保护性的同时提高了运动感。

内饰方面，虽然新车内饰结构未对外公布，但根据官方透露，该车将配备15.6英寸中控屏和前风挡信息屏，科技感很足。车机系统采用鸿蒙系统，搭载8295芯片，支持 AI语音控制，配有运动方向盘，双无线快充，23扬声器音响，并搭载类似于女王副驾的副驾驶座椅，车内舒适性会很不错。

在安全性方面，将搭载一套动态稳定系统，加上L2级的前方碰撞预警、巡航等辅助驾驶，让驾驶者拥有全方位的安全保障。此外，车辆悬挂系统和车体结构对车辆的乘坐舒适性有较大的影响，而猎风在这方面表现算不错。

动力方面，奇瑞猎风可实现 3.3秒破百，最高时速达260KM。四轮转向系统，双腔空气悬挂系统，以及 CDC减震控制系统，使得它能拥有更高的速度输出，达到高水准。在续航方面，该车将搭载奇瑞自研的800V鲲鹏固态电池，支持快速充电，即使是在-30℃的低温环境中，也能保持1500KM的纯电续航，这样的成绩在同级车型中非常有竞争力。

价格方面，从相关渠道获悉，猎风将并入风云系列，可能成为风云新旗舰车型，售价会比风云T10要高。参考新能源市场的猎装车型腾势Z9 GT、极氪001、蔚来ET5T的定价，猎风售价区间可能会在25-35万之间。而猎风配备多项黑科技，不论是智驾，动力性能和舒适性体验方面，都有很好的表现，如果后期新车能够量产，你认为定价多少会合理？

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系我们

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*