哪些加装、改装不会影响汽车保险理赔，车主是否需要告知保险公司

近日有一案例引起汽车爱好者们热议：某品牌电动汽车于地下车库起火，火势蔓延导致17辆车不同程度损坏或报废；但是车辆存在加装改装情况，起火点是机舱右前部分，有可能是加装改装导致车辆起火。

相信车主可能要承担很大的损失。

因为只要不是车辆本身自燃导致车辆起火，并且车辆存在加装改装行为引起短路自燃；保险公司是可以拒赔的。除非车主在加装改装之后提前告知了保险公司。在告知之后保险公司会进行评估，并对是否继续承保或是否增加保费作出决定。

那么哪些加装改装会造成相同后果，哪些又不会呢？改装汽车已经成为一种文化，许多车主都有改装车辆的爱好，所以搞清楚这个问题的答案是很重要的。

允许改装类目

首先需要说明汽车是允许改装的，但仅限于一定范围内。

允许改装类目包括：车身颜色轮毂、轮胎（尺寸型号不可变）侧踏板保险杠内饰部分发动机参数底盘悬架刹车系统中网样式行李架

这些改装是被允许的，只不过依然需要报备。比如白色汽车想要改成蓝色，车主可以选择给车辆贴膜或喷漆；车辆也可以加装防撞保险杠；更换轮胎的类型和轮毂的样式；只不过在更换之后需要到车管所重新拍摄照片并更换行驶证，一般在15个工作日内更换即可。如果没有更换行驶证的话，车辆会被定义为违法改装。

内饰部分是可以随意改装的，只要不改变座椅布局；那么车内即可加装一系列的装饰物，也可以改装音响或者车机。

理论上上述改装都是不需要告知保险公司的，但是如果不想遇到保险拒赔的情况，最好还是要通知保险公司为好。因为除了车身改色或加装保险杠这些基础的外饰件改装，其余改装都会直接影响车辆性能；比如改装轮毂的可靠性难以保证，如果因为轮毂断裂导致交通事故，且更换轮毂之前没有告知保险公司则后者可以拒赔。发动机参数可以调整，只是调整之后会影响发动机的性能，是有概率导致发动机过载而起火或者严重故障的，这也会关联到车损险。

底盘悬架的改装一般为更换减震器和螺旋弹簧，更换装机后要向保险公司报备；制动器的改装最为常见，如果只是卡钳改色无需报备；但如果更换了制动卡钳的话，一旦因制动器导致车辆失控则很难定责，保险公司至少有部分拒赔的权利。

与车辆起火有关的改装主要是电子配置的加装，比如：车机加装自动大灯感应雨刷电动尾门感应尾门

等等。

这些改装有可能使用原车线束，有可能从原车保险盒取电，也有可能需要搭铁。如果更换了保险丝且设备功率过高，线束过载是可能导致短路起火的；如果h接地不良或者出现线束固定不稳妥的情况，理论上也是有可能自燃的。所以电子配置的加装看似非常简单实际需要特别注意，加装改装需要留下凭证，也需要告知保险公司。

说明

汽车保险中有“新增加设备损失险。”

汽车加装改装设备并不在一般车损险的承保范围内。比如加装的保险杠或者侧踏板在责任交通事故中并不能被车损险赔偿；并且改装的轮毂不论价值有多高，最终也只能按照原车标准的轮毂去赔偿，因为这些设备不是原车的 。

所以改装车想要让加装设备得到保障，那就需要说明并增加相应险种，至少需要提前说明。

不过即便是有了全部车险保障也不能过于随性的驾驶车辆。比如驾驶汽车下场地竞速或者越野，主观上的与正常驾驶车辆行驶无关的危险驾驶行为并不在保险的保障范围内。

在视频中能经常看到的越野车比赛，这些车辆虽然都是普通私家车，可是在越野过程中导致的车辆损失都要由车主自行承担；如果车辆有频繁的越野史，车辆工况变得过于差，车辆是很有可能被拒保的。

总而言之，加装改装会给车辆带来隐患，电路改装尤其会有车辆起火隐患；所以在加装电子设备的时候一定要选择信得过的商家，并且要索取发票或者收据。其他位置的改装主要是加装外饰件、底盘悬架和轮毂轮胎的改装需要报备，以避免这些加装改装件不被保险保障。

最后要说的是改装车辆是技术活，不建议车主在没有掌握相关知识的前提下随心所欲的“折腾。”