1月26日展厅就可看车！Model Y焕新版预计3月交付

刚进入2025年，特斯拉就放大招，带来Model Y焕新版，虽然价格比现款贵了1.36万，但预售当天拿下了5万辆订单，火爆程度仅次于小米SU7的8.9万辆（上市24小时的数据）。根据规划，新车有望在今年3月份上市；近期也有实车图流出，而且Model Y焕新版战车已经到达各大展厅，消费者在1月26日就可以在线下展厅看到实车。

Model Y焕新版采用特斯拉特有的未来主义风格，Cybertruck和Cybercab都是类似的设计，国内的消费者对此褒贬不一，各有各的看法。相比前脸，Model Y焕新版的尾部设计则好评居多，特别是搭载漫反射专利技术的贯穿式灯组，两侧熏黑中间呈红色，比较有视觉张力。

车身尺寸4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，跟现款车型相比，车长增加了将近50mm。配合重新设计的前/后包围、轮毂以及后视镜，新车的风阻系数达0.22Cd，降低了能耗，在一定程度上也增加了续航。

虽然内饰的改动不算多，但升级的地方涉及整个座舱。新车取消了换挡拨杆，改用屏幕触控的方式换挡，而灯光拨杆得到保留，跟Model 3的做法还真不太一样。另外，前排座椅支持通风功能，后排座椅的坐垫加长15mm、头枕加宽17mm，还支持电动调节，整体的乘坐舒适性有所提升。

Model Y焕新版依旧提供后置单电机和前后双电机版本可选（预计高性能版会在后期加推），后驱版可输出220kW最大功率，百公里电耗降到了11.9kWh，综合续航593km，比现款多了30km+；四驱版则搭载137kW+194kW的双电机，续航也涨到了719km，最快4.3s破百。

N点评：升级后的Model Y，跟旧款比产品力强了不少，但横向对比国产新能源车，智界R7、乐道L60、极氪7X等，它的优势并没有很大，不过特斯拉的品牌号召力是不可忽视的因素，咱们中国车企有此潜力的，小米应该算一个。涨价、没有800V、自动驾驶还没消息，这样的Model Y焕新版能否延续现款火爆的销量？咱拭目以待。（文：VITAMIN，图：网络）