捷途纵横发布/三款新车亮相:用技术革新突破豪华越野性能边界

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【先锋汽车 原创】1月22日,捷途全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横正式发布,包括全地形豪华越野SUV纵横G700、超豪华两栖越野SUV纵横G900、全地形豪华多功能皮卡纵横F700组团亮相,向经典越野致敬,更以豪华越野体验刷新极致旅行生态。

捷途纵横定位豪华电混越野产品序列,依托奇瑞集团28年深厚科技积淀,与“全球奇瑞”研发力量赋能,打造「无畏、坚韧、探索、极致」的品牌精神,致力于成为全球第一电混越野品牌,要成为世界豪华越野市场的新符号,成为“中国的大G”。而捷途品牌一直是奇瑞集团的“优等生”,是全球唯一创业6年年销突破56万的车企,成立76个月达成150万销量的中国品牌,是新创品牌发展速度第一。

此次发布会看点之一的纵横架构,是根植于奇瑞深厚的技术体系积淀,不断突破技术边界,专为豪华越野旅行生活打造的技术架构,具备两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术,开创全新的两栖旅行体验。

其中,纵横两栖黄金增程CEM-O ,是捷途纵横专门面向两栖越野,开发的增程驱动系统,能给我们带来全新的旅行体验。而纵横云台越野底盘,既有全地形越野通过性,又有头等舱旅行松弛感。

此外还有越野端到端的纵横乾崑智驾、无人机视角的纵横天巡技术、旅行应急保障的纵横舒压智能氧舱、低轨卫星通讯的纵横苍穹互联、智能旅行+沉浸旅行+守护旅行的纵横灵感座舱、真正实现水陆无缝切换的民用量产车的纵横方舟技术等等。

可以说,从今年开始,世界越野舞台上,必能看到捷途纵横!美国有Jeep、英国有路虎、中国有捷途!

再来看看此次组团亮相的捷途纵横三大车型:纵横G700、纵横G900、纵横F700。

其中,纵横 G700定位全地形豪华越野 SUV,将在今年的三季度首发上市。这是一款纯正的方盒子硬派越野SUV ,搭载鲲鹏超能混动2.0TD发动机+三电机架构的电四驱,有越野大梁和前中后三把锁 。特点是城市开的省,高速开的远,越野开的爽。

其次,纵横 F700定位全地形豪华多功能皮卡。一直以来皮卡是低端车、工具车的形象,甚至不能进城。而纵横F700是一款革命性的高端新能源皮卡,具有革命性的独特设计—前卫科幻的外观,像特斯拉Cybertruck一样,极具未来来感。

它还有革命性的乘坐体验—豪华大四座布局,提供媲美行政级轿车般的尊享体验。也有革命性的承载能力—3.5 吨的硬核拖挂,可拖房车、游艇;同时还装备智能全地形模式,无论是沙漠,还是山地,它都能来去自如。

最后来看看纵横G900,它是纵横技术的集大成者,包括矢量四电机、太空智能氧舱、卫星通信等等技术,都会陆续搭载应用,致力于打造一千万以内最具技术颠覆性的越野SUV。

总的来说,捷途纵横向经典越野致敬,此次发布了豪华越野产品序列,可飞天、可遁地、可渡江!用技术革新突破豪华越野性能边界!以豪华越野体验刷新极致旅行生态,重新定义豪华越野“天花板”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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