近日，新款特斯拉Model Y在官网正式上市了，同时也有许多实车图被曝了出来。新车在设计、舒适性和性能方面都有显著的提升，售价26.35-30.35万元。
外观方面，新车借鉴了赛博越野旅行车和赛博无人电动车的设计灵感。前脸部分采用全新贯穿式日行灯，前大灯组移至原先雾灯处，两侧的进气风道得到保留。车身侧面采用全新的轮毂造型和后视镜。车尾部分采用了全球首创的漫反射式尾灯，这不仅增强了辨识度，还增加了视觉上的柔和和高级感。
内饰方面，新车增加了前后座椅加热、前排座椅通风以及人体工学头枕，取消了换挡拨杆。同时，新增了环绕式氛围灯、后排座椅电动调节，后排坐垫还加长了15mm。此外，新车还配备了一键折叠功能，提供2130L的储物空间。音响系统采用了16个扬声器，并新增了全新静音系统，大幅降低了胎噪和路噪。悬架系统经过全新调校，配合车身稳定系统，风噪降低20%，路噪降低22%。此外，全景玻璃车顶采用了新的镀银涂层，隔热效率提升了7倍，防晒隔热能力显著提升。
智驾方面，新车全系标配了特斯拉最先进的自动辅助驾驶硬件——AI 4。搭载AI4硬件的Autopilot自动辅助驾驶系统，在开启后能够将行车安全提升至普通车辆的10倍以上。
动力方面，新车提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版两个版本。后轮驱动版搭载220kW的单电机，CLTC纯电续航为593km，零百加速时间为5.9s，最高车速为201km/h。长续航全轮驱动版搭载前137kW/后194kW的双电机，CLTC纯电续航为719km，零百加速时间为4.3s，最高车速为201km/h，能耗低至11.9kW·h/100km。
新款特斯拉Model Y在硬件产品力上早已不是最强的那个了，唯独电耗方面能做出一些漂亮的答卷。但是不可否认的是，现阶段唯一的销量第一还是特斯拉Model Y。你会购买“大鼠标”还是国产新能源电车呢？
