1月6日，零跑旗下的中大型SUV零跑C16推出两款全新配置，分别为580尊享版、580智驾版，指导价分别为17.28万元、18.98万元。本次推出的两款配置均为纯电动力，全部搭载了74.9kwh电池，CLTC纯电续航提升至580km，并配有800V高压碳化硅快充平台，能耗省，补能快，续航长，是6座家用SUV的优异选择。
此外，新车还提供了现金红包、增换购礼、金融礼等权益，活动时间和规则详情请咨询当地授权门店。临近新年，很多人考虑买一台新车回家或来年用，零跑C16的上新正好提供了有更性价比的产品，为用户带来更好的选择。
零跑C16是一款热度较高的新能源SUV车型，它定位中大型6座SUV，在20万以内的新能源SUV中拥有不错的销售成绩。在新一期的周报排行中，零跑C16依然取得了不错的业绩。在这款车的火热助力下，零跑汽车2024年交付近30万辆，远超目标，销量整体呈现向上的趋势。新上市的580长续航版本丰富了零跑C16的产品阵容，势必会增加产品的整体竞争力。那么，新车都有什么卖点呢？我们一起来聊一聊。
图片来源：零跑汽车公众号
更长续航，更少焦虑
零跑C16新增的580长续航版搭载了74.9kWh的电池组，纯电续航为580km。相较于之前版本电池容量（67.7kWh）和续航里程（纯电续航520km）都有一定的加强和提升，让用户的出行半径得到了提升。拿笔者来说，我平时上下班单程大约30km，提升的60km可以让我们少充一次电，节省了时间也缓解了焦虑。如果我们在高速上行驶，新增加的60km，足可以多跑一个服务区去找到充电桩，让驾驶也更加的从容，安 心指数有所上升，非常的友好。
零跑C16纯电版标配了全域800V的碳化硅高压平台，新增的580长续航版支持180kW的最大快充功率，即便是电池容量有所增加，快充从30-80%的快充也只需要16分钟，一杯茶的功夫即可。整车的续航提升了6%，百公里耗电量为14.5kWh/100km，电能当量燃料消耗量1.64L/100km，能耗低，续航长，容易充电，短途、长途出行更加安心和从容。
这款车的动力表现也比较不错，它搭载了纯电292马力的后置单电机，电动机总扭矩达到360N·m，提供了很好的加速表现。它的起步很轻快，没有拖沓感，深踩踏板就能得到非常直接的动力响应，官方的百公里加速时间为6.37s，在加速的中后段也有不错的动力供给。
这款车的底盘由专业的团队调节，采用的是麦弗逊式独立悬挂+五连杆后悬的组合，并且配备了DP-EPS智能转向系统，让操控更加的轻盈。底盘拥有很好的滤震表现和抗扭表现，在转弯的时候没有明显侧倾，驾驶起来得心应手。它的转弯直径能达到10.6m，在面对狭窄道路等情况下，更加的灵动。
智能座舱，6座大空间
座舱的设计非常的简洁，并且具有较强的层次感。它拥有大量软质的材质覆盖，采用了很多水性环保胶包覆工艺，用手摸上去触感还是挺柔和的。零跑C16还配有10.25英寸+14.6英寸的双屏幕，拥有15.6英寸高清后排吸顶屏。它还支持无麦K歌功能，如果我们全家或者和朋友出行的时候，感觉旅途无聊，可以开启后通过全民K歌软件，一键伴唱，来一场“座舱内的音乐会”，让旅途充满欢乐。
它内置了SA8295P智能芯片，CPU算力是8155的2倍，能提供更流畅的运行效率。我们可以通过说“你好小零”来唤醒车机助手，实现对灯光、车窗、空调、座椅等功能的语音控制，这个功能除了增加了互动性外，还能提升驾驶的安全性，如果司机在行驶的过程中，通过语音来进行部分功能的语音控制，可以免去手动操作而带来的潜在风险，是不是非常贴心呢？
这款车还搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶功能，配有NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力可达到254TOPS，配有激光雷达。它提供了高速路段的导航辅助驾驶功能，可支持全速自适应巡航、540°全景影像、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）的配置，尤其是对于新手司机来说，这些功能让驾驶更加的轻松，即便是复杂的路况也不用担心驾驶安全的问题了。
零跑C16采用的是2+2+2的座椅布局，前两排的座椅支持电动调节的功能，并且提供了加热和通风的功能。它的车长达到4915mm，车内的有效空间可达3301mm，空间利用率可达67.2%，空间宽敞不压抑。
第二排的座椅还配备了小桌板，后排乘客可以在小桌板上进行简单的办公、学习，或者放置一些临时的物品，是非常方便的。二排座椅还支持最大145°躺姿，旅途中劳累了，可以放倒座椅，休息起来更加舒适。二排中央拥有160mm的中央通道，可方便后排乘客的上下。这款车的第三排座椅也比较宽敞，可支持独立放倒和独立折叠，最高可拓展到1022L的空间，春节返乡、串亲的时候，会有很多的行李或者礼品，这样的大空间绝对能派上用场！
运动外观，颜值在线
零跑C16采用了极简的设计思路，依然采用了家族式的风格设计，很有辨识度。车头设计比较有层次感，贯穿式的灯带点亮后很有辨识度。车头底部拥有面积较大的黑色进气槽，新增加的主动式进气格栅，能够有效降低高速的行能耗，提升了续航表现。
从侧面看，这款车的线条规整，顶部线条平直，显得很挺拔。门把手采用的是隐藏式的设计，配合低风阻轮毂设计，提升了运动感。从尾部看来，同样采用了海平线的贯穿式尾灯，和车头行车灯进行呼应。后部的挡风玻璃宽大，提供了较好的视野。尾部整体显得比较方正，提升了整车的力量感。
零跑C16作为LEAP 3.0 技术架构旗舰之作，它在续航表现、智能化水平、智驾水平方面都有很好的表现，2+2+2的座椅布局也更适合家用。零跑C16 580长续航的上市，续航更长，体验更好，并且提供了现金红包、金融礼、选装礼、质保礼等丰富权益（具体咨询当地经销商），让其在20万6座中大型SUV中更富有竞争力，是家用SUV的优异选择。对于这款车，你还有什么想了解的，欢迎评论！
