五菱星光家族双车媒体试驾品鉴会·合肥站,用真体验说话

星光闪耀 荟聚庐州,鉴星耀车色,赏星光美学,触品质星饰,享舒适空间,12月24日夜肆星球餐娱空间,五菱星光家族双车媒体试驾品鉴会·合肥站圆满落幕,下面跟随小编镜头一起来回顾下吧!

活动当天整体流程分上午场-媒体试驾和下午场-媒体测评,让大家可以按照不同节奏深度了解五菱星光家族;活动场地也被打造成集趣味、体验、社交于一体的沉浸式场景,分为静态品鉴和动态试驾两个区域,静态品鉴以主题后备箱、星光S 空间趣味挑战赛、产品讲解、互动DIY体验、节目演绎等环节为主,动态试驾以风景试驾为主,通过动静结合,近距离感受五菱星光家族的独有魅力!

流光溢彩,唤醒驾驶欲望

作为五菱进军主流新能源乘用车市场的首款匠心之作,五菱星光自亮相以来万众瞩目、尽显锋芒,因此活动现场,星光与星光S的亮相吸引了众多媒体老师打卡拍照,“星翼美学”设计语言,让它们散发出一种独特的高端时尚感,流畅修长的腰线、简约时尚的外观,为大家带来眼前一亮的视觉冲击。

现场围炉煮茶/移动咖啡主题静展区,展示五菱星光S为满足用户全场景户外出行的用电需求配备对外放电功能,支持最大放电功率3.3kW,放电电压220V,配合交流放电枪使用,可外接电烤箱、电火锅、投影仪等大功率家用电器,如同大型移动充电宝,保障随时随地,让全家户外休闲时光更加多姿多彩。

圣诞主题展区,则针对五菱星光S级超大空间开展了“圣诞奇遇探索有礼”星光S 空间趣味挑战赛,全车共23处人性化储物空间,找到15处+即可领取一份圣诞盲盒礼品,大家猜我开到了什么?

逛完外场,在充满生机和别样风情的夜肆星球餐娱空间内,喝一杯果饮,尝一口美食,听舒缓旋律,观赏动人舞姿,静待星光舒适之旅开启!

星耀圣诞,驾享舒适之旅

活动当天上汽通用五菱华东营销中心 市场推广负责人 韦祖继先生上台进行分享,首先感谢用户长时间以来对五菱品牌的支持和认可,五菱星光家族正式迎来超十万销量里程碑,未来五菱汽车还将始终坚守“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,不断向上、向新,与广大人民并肩同行,持续推出类似五菱星光S等符合用户需求的高品质乘用车产品!

图丨上汽通用五菱华东营销中心 市场推广负责人 韦祖继先生

为深入展现五菱星光家族的卓越性能,主持人欢欢面对面带大家 走进全五菱星光家族,从产品层面和用户层面,向大家展示了五菱星光家族双车(星光、星光S)产品优势和产品理念,随后开始风景试驾环节,感受五菱星光家族带来的澎湃动力和舒适驾乘体验,无论是插混车型的超长续航还是纯电车型的快速充电能力,都让试驾者赞不绝口。

等待试驾的媒体老师还可前往星空沙画蜡烛DIY体验区,专业老师全程指导,流沙光影 香薰静谧,心随手动,点亮艺术生活,大家在轻松愉快的氛围中体验了一段令人怡然自得的温馨浪漫时光。

五菱星光家族丨「星」动品质试不可挡

作为中国主流新能源乘用车市场的强势新生力量,五菱星光家族为人民品质出行而来,不负期待,凭借出色的产品实力及超高的质价比,在本月收获10万+用户信赖。

星光的成功,展现出五菱打造“爆款”乘用车的扎实功底,星光同源的星光S更是以“S级超大空间、S级超低能耗、S级超高安全、S级超享舒适”等产品实力为中国家庭用户品质出行保驾护航,下面就和我一起来回顾下试驾体验吧!

在外观设计上,五菱星光蜂窝状展翼式前格栅设计,以五菱 logo 为中心向外放射,与整车融为一体,尽显简约时尚大气,贯穿式日间行车灯极具电感张力,不仅提升了车辆的辨识度,更增添了一份科技感,整车更显低趴与精致感;星光S的星轨日行灯的轮廓也是源自五菱徽标的双翼形态,将上下两盏灯从视觉上关联在一起,整体动感十足,为前脸增添了强烈的辨识度。

五菱星光家族双车本着从“人民的需求”出发的设计理念,双车都拥有超越同级的2800mm超长轴距,不论是前排还是后排都有着宽敞的乘坐空间;双车配备包含智能控制、语音交互、娱乐生态的 Ling OS 系统,让日常生活更有乐趣;在舒适性上星光S前排躺椅还设计了180°可调、通风加热等功能,主打让每一分驾乘体验都能怡然自得。

在动力方面,五菱星光家族双车都提供了插混和纯电两种动力选择。插混车型在满电满油情况下,综合续航可达1100km,这样的续航表现足以满足家庭用户的长途出行需求,其中星光S纯电版电机最大功率150千瓦,配备60kW·h磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航为510公里,支持6.6kW交流慢充和2C快充,快充20分钟可实现30%-80%的补能,充电15分钟,续航增加200km,约等于一杯咖啡的时间,十分便捷快速!

在底盘方面,五菱星光家族双车同样表现出色,基于天舆架构D平台打造的家用大空间SUV五菱星光S更是荣获了“2024中国十佳底盘”权威认可,前后双独立悬架的设计,让两款车在操控性和舒适性方面都达到了同级标杆水平,对各种路况都能妥善处理。

在驾驶体验上,五菱星光在城市道路减速带时,底盘能够吸收地面颠簸;高速行驶时稳定性高,不会出现发飘的情况;在弯道中,悬架也能够给予车身足够的支撑,侧倾控制在合理范围内,为驾驶者提升信心同时还提供舒适的乘坐体验。

五菱星光S在试驾过程中,动力输出方面表现得十分出色,无论是纯电版本还是插混版本,起步都不会有突兀的推背感,让驾驶过程更加平稳,无论是在城市道路上行驶,还是在高速公路上驰骋,车辆的操控性和稳定性都表现得非常出色,尤其是在过弯时,侧倾控制得当,滤震效果良好,底盘的厚重感让人十分安心,对于家庭用户而言,也非常容易上手。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
TA的精彩文章
我来说两句