试驾全新星纪元ET增程四驱,爬坡、8字弯都是小菜一碟!

近日上市的全新星纪元ET增程四驱,在广州拉开区域上市帷幕,并举办了一场场地试驾,这也是轱辘哥首次深入体验这款四驱中大型SUV的性能。

回顾一下全新星纪元ET增程四驱的基本信息,售价23.98万元-28.98万元,拥有黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技,还升级了7大维度的配置,被称为“十全十美”之车。

据了解,从广州车展开启预售以来,全新星纪元ET增程四驱的人气一路走高,终端已是供不应求,而广州又是其中最为热销的城市之一。

在广州站上市现场,全新星纪元ET增程四驱设置了百米加速、8字弯、驼峰等项目,充分展示新车的加速性能、操控性能、爬坡性能等。

在百米加速项目,全新星纪元ET增程四驱的表现在意料之中,动力的爆发力很强,猛踩油门到底,再到稳稳刹住,整个过程给人十足的信心。车辆提速快,在中后段也能迅速跟上,动力不中断,这在高速超车等实际用车场景中能带来一气呵成的体验。表现在数据上,新车系统总功率达345kW,总扭矩达634N·m,百公里加速仅4.8s,同级第一。

另外,全新星纪元ET增程四驱在通过8字绕弯时,整车表现出来的性能也让人很惊喜。对于一台中大型SUV来说,尤其是还背着一块电池的增程车来说,由于整车质量比较重,车辆的惯性也会比较大,操控和转向都不会太好。但是全新星纪元ET增程四驱在8字弯的时候,能够紧贴地面,车里的人感觉不到失稳,侧倾不算大,并且它的转向精准,这样驾驶员在入弯和出弯时,角度拿捏得就比较到位。

在爬坡方面,全新星纪元ET增程四驱采用了雪豹四驱,拥有强劲的四驱动能,可以轻松爬上坡度大于50%且有60层楼高的沙漠英雄锅,面对35%坡无需踩油门也能智能蠕行驾驭,还有落差0.5m的交叉轴,也能轻松通过。再加上它拥有低于0.05秒的电子限滑响应速度,可以从容应对各种复杂路况。

不管是加速、转向还是通过性,全新星纪元ET增程四驱都展现出领先于同级四驱车型的强大性能。对于经常需要到户外,以及常在北方用车的朋友来说,这款车是不错的选择。

毕竟它除此之外,日常中还能扮演好舒适豪华家用车的角色,面面俱到。作为首搭拥有行业顶级硬件及算法的猎鹰智驾的车型,全新星纪元ET增程四驱能够实现行业领先的高速领航、城市领航、智能泊车功能,并将于2025年1季度开通覆盖全国的端到端无图智驾。届时,用户将可以体验到智驾三点掉头以及HPA跨层记忆泊车、离车泊入等智驾功能,实现行业第一梯队的智驾体验。

另外,全新星纪元ET增程四驱还在内饰方面大幅升级,包括配备副驾零重力座椅一键零重力、后排新增通风及同级唯一按摩功能、Lion Melody 大师级音响采用全行业唯一5个低音炮的低音矩阵和新增“超构散射体”,还有行业首发的智慧无麦K歌、星动吧台、智能电动手套箱等等,实现豪华舒适大满配。值得一提的是,新车搭载8295P芯片并升级全新EXEED OS系统,加入雄狮智舱Lion AI大模型技术,人机交互能力再进阶。

总结

可以说,全新星纪元ET增程四驱集成了豪华车的舒适、新势力的智能、越野车的通过性,不管是开去户外还是在城市通勤,它都能满足你。它的推出,将推动星途星纪元销量进一步增长。据统计,星途星纪元1-11月累计销量128438辆,同比增长15.3%,其中新能源销量占比超过70%。另外,以全新星纪元ET增程四驱上市为新起点,星途星纪元也将迈入加速发展的新阶段,未来两年还将推出豪华大6座SUV E07、豪华旗舰MPV E08、豪华旗舰SUV E09等全新车型,形成更全面、更完善的产品矩阵,擦亮“科技新豪华品牌”的定位。(文\DAN)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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