近日，长城官方透露其旗下的坦克500 Hi4-Z将在1月1日正式上市。新车此前已开启预售，共推出1款车型，预售价37.98万元。新车定位泛越野SUV，搭载了全新的Hi4-Z越野平台，采用解耦四驱结构，纯电续航
外观方面，新车的外观与旧款车型没有明显区别，延续了坦克的家族化设计理念，提供墨石黑、帕米尔银、珠峰白、昆仑金四种车身颜色选择。前脸部分采用大面积的进气格栅搭配上大尺寸的LED大灯，给人一种霸气的视觉效果。车身侧面轮廓分明，车顶带有行李架，采用大尺寸轮毂配上突出的轮眉，尽显越野车的气质。车尾部分采用了分体式LED大灯，与车头遥相呼应。后保险杠设计粗犷，越野属性拉满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，最小离地间隙210毫米，接近角和离去角分别为29度和24度，整备质量2980公斤。
内饰方面，坦克500 Hi4-Z配备12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、14.6英寸多媒体中控屏等，车机搭载最新的Coffee OS 3，操作更流畅、功能更丰富。采用5座布局，前排座椅具备通风、加热、记忆、电动调节功能，第二排座椅支持加热、通风、靠背角度调节。同时搭载7英寸后排控制屏，内置长城汽车Coffee OS 3，支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink车联。而且还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，能够轻松做到自动泊车和倒车辅助。
动力方面，新车搭载2.0T发动机和前后双电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。配备了自研的59.05度的三元锂电池包，WLTC工况下纯电续航可达201公里，WLTC工况综合续航1096km。充电速率方面，新车基于800V高压平台打造，最大充电功率达到了163千瓦，快充 15min纯电续航增加120km，拥有6000kW的对外放电功能，百公里馈电油耗仅为8.6L。
另外新车通过采用功率分流+三挡前驱模块的高集成创新设计，双电机分布式布置，实现包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动系统所包含的全部工作模式，成为目前为止全球范围内覆盖模式最全的越野混动系统。
目前坦克家族在越野方面还是老大哥，这次的长城坦克500 Hi4-Z在定价上更是把矛头指向了方程豹豹8，期待新车上市之后的表现。最后，你是看好豹8还是坦克500 Hi4-Z呢？
