近年来，汽车行业得到快速发展，多款新品相继入局，消费者可选的产品逐步增多，尤其是国产品牌，对合资品牌车型带来的竞争压力并不少。不过，对于想要入手燃油中型车的消费者来说，合资品牌车型依然是他们的首选。
如果你正考虑入手一款兼顾品牌价值、性价比、品质、舒适性等方面的燃油中型车，2025款本田雅阁可能是一个值得考虑的选项，而且为了冲量，目前还给出数万元的终端优惠，在这届广州车展有很高的热度。接下来，小鹰拿2025款本田雅阁 锐·T动 260TURBO旗舰版为例，看看这款产品的优势是什么。
动力总成是本田雅阁的一大亮点，该版本搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141kW，最大扭矩达260N·m，匹配CVT无级变速箱。从驾驶感受来说，在涡轮增压器的加持下，本田雅阁的加速能力用来应付市区超车是没有问题的，而且这套动力总成的WLTC综合油耗为6.71L/100km，支持使用92#燃油，整车的补能成本处于绝大部分用户可以接受的范围之内。
经过改款之后，2025款本田雅阁最大的优势是智能化。旗舰版首搭Honda SENSING360+智能驾驶辅助系统，硬件方面由21颗传感器组成，引入高精度地图，可以实现更为高阶的智能驾驶辅助功能，具备超车辅助、入匝道辅助、并线辅助等功能，可以实现与主流车型基本一致的智能驾驶体验。
从小鹰的试驾感受来说，车辆可以在高速路段评估周边的环境，从而实现自动变道功能，进出匝道时也能完成转向、速度调整等操作，路况拥堵时也能够与前车保持合适的距离。
不过，本田雅阁搭载的这套Honda SENSING360+智能驾驶辅助系统，在旗舰版上是标配，次顶配版可以花费1.5万元来将Honda SENSING360升级到Honda SENSING360+。小鹰认为，如果两个低配版可以通过选装的方式来升级到Honda SENSING360+，在两个高配版上可以实现标配，2025款本田雅阁的性价比相信会更高。
最后我们来看设计层面，本田雅阁的整车风格比较规整，黑色横辐式格栅和羽翼式大灯组很有辨识度，旗舰版还配备了全景天窗、自适应远近光、转向辅助灯等配置，外后视镜还支持加热、折叠、下翻和记忆功能，用车体验会更好。
尺寸方面，本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，属于标准的中型车尺寸，后排乘坐空间不会有太大问题。另外，后排还提供了座椅加热、空调出风口和充电接口，乘客的基本出行需求也得到满足。
车内的座舱设计属于本田家族当下的主流风格，贯穿整个中控台的空调出风口设计很吸睛，而且车内采用了大量的软质材料，符合大部分用户对日系家用车的第一印象。12.3英寸中控屏内置了Honda CONNECT 4.0车机系统，可以实现车联网、4G网络、语音识别控制等功能。旗舰版毕竟是顶配版本，像360°全景影像、车侧盲区影像、AR实景导航、流媒体内后视镜等配置都是旗舰版的专属配置。
总体来看，2025款本田雅阁 锐·T动 260TURBO旗舰版的硬实力和配置表现都做得比较出色，可能有不少朋友会觉得，旗舰版的指导价为23.88万元，稍微超出自己的购车预算，但小鹰从本届广州车展的工作人员处了解到，本田雅阁目前有数万元左右的优惠，旗舰版的裸车价也就在20万元左右。当然，如果你的购车预算有限，可以考虑一下本田雅阁的其他版本，毕竟其动力总成是全系一致的，驾驶体验没有太大差距，只需要根据自己的购车预算和配置需求来选择就好。
