14.88万起售,定位中型SUV,零跑C11怎么样?

在众多新能源品牌中,零跑汽车从首款车型亮相到销量激增,消费者一直都给予好评,这当中不仅是他的每一款产品的价格比较亲民,同时产品的硬实力也很强,就好像零跑知道消费者想要什么,那么各位,今天我们就以零跑C11为例,给大家好好说说他的实力到底如何。

外观设计

零跑 C11 定位于中型纯电 SUV,车身尺寸为 4750mm×1905mm×1675mm,轴距达 2930mm,轴长比超过 60%。这样的尺寸设计,让它在外观上显得大气稳重,同时为车内空间提供了保障。

从外观来看,零跑 C11 的整体造型流畅自然,线条简洁有力,给人一种时尚且不失稳重的感觉。前脸部分,封闭式格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的未来感。车身侧面,独特的腰线设计从车头贯穿至车尾,搭配大尺寸轮毂,增添了运动气息。车尾部分,贯穿式尾灯设计与前大灯组相呼应,点亮后辨识度极高。整体而言,零跑 C11 的外观设计在同级别车型中具有较高的辨识度,能够吸引众多消费者的目光。

二、内饰配置

进入车内,零跑 C11 的内饰设计让人眼前一亮。车内采用了大量软性材质包裹,触感舒适。三联屏设计更是内饰的一大亮点,三块大屏幕分别为 10.25 英寸的全液晶仪表盘、12.8 英寸的中控多媒体屏以及 10.25 英寸的副驾驶娱乐屏,不仅提升了车内的科技感,还为驾驶者和乘客提供了丰富的信息显示和娱乐功能。

在座椅配置方面,零跑 C11 配备了 Nappa 真皮座椅,具备座椅加热、通风、按摩等功能,为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。车内空间宽敞,尤其是后排乘客的腿部和头部空间表现出色,即使长时间乘坐也不会感到压抑。

三、科技配置

零跑 C11 在科技智能配置方面同样表现出色,标配L2级别的辅助驾驶功能,能实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自动紧急制动等功能,能够有效提升行车安全性等功能,车技系统配有8295芯片,提供强大算力。另外,在顶配车型上还配有Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,搭载Qrin-X智驾芯片。

此外,零跑 C11 还配备了智能语音控制系统,驾驶者可以通过语音指令实现诸如导航、音乐播放、车窗控制等操作,方便快捷。车辆还支持 OTA 远程升级,能够不断优化车辆性能和功能,让车辆始终保持最佳状态。

从动态体验感上来讲,零跑C11不算是一款很有操控的车型,整体来讲符合自身家用车的定位,底盘调校柔软,但不会出现严重地侧倾,行驶中在加速和刹车时也没有出现严重地点头的和抬头的动作,总的来讲还是比较稳定的。智驾表现中规中矩,没有特别出彩,家用尚可。

四、销量表现

从销量数据来看,零跑 C11 的表现令人瞩目。近期销量呈现出稳步增长的趋势,累计销量已突破万台。这一成绩的取得,得益于多方面因素。

首先,零跑 C11 的产品定位准确,满足了大多数消费者对于中型SUV 的需求。其丰富的配置和合理的价格,使其在同级别车型中具有较高的性价比。消费者在购买新能源汽车时,往往会综合考虑车辆的性能、配置、价格等因素,零跑 C11 在这些方面都表现出色,自然吸引了众多消费者的选择。

其次,随着新能源汽车市场的不断发展,消费者对于新能源汽车的接受度越来越高。零跑汽车作为新兴品牌,通过不断提升产品质量和服务水平,逐渐在市场中树立了良好的口碑。消费者对于品牌的认可,也是零跑 C11 销量增长的重要原因之一。

另外就是这款车保值率非常不错,零跑C11的保值率表现确实不错,三年保值率可以达到55%以上,这在整个新能源行业当中确实很有优势,这也是这款车能热销的一个原因。一方面,品牌影响力对保值率有着重要影响。相比传统豪华品牌,零跑作为新兴品牌,在品牌知名度和美誉度方面还有一定的提升空间。这可能导致其在二手车市场上的认可度相对较低,从而影响保值率。

另一方面,电动车技术更新换代较快,车辆的续航里程、电池性能等方面的发展日新月异。零跑 C11 虽然在续航里程等方面表现不错,但随着新技术的不断涌现,其保值率也可能受到一定挑战。不过,随着零跑汽车品牌的不断发展和技术的不断进步,其保值率有望逐步提升。

五、性价比

零跑 C11 的售价区间为14.88-20.58,在同级别车型中具有明显的价格优势。结合售价与续航能综合因素对比,零跑C11在价格与配置方面均有优势,性价比高。

如果让我去推荐的话,在我们西北地区个人的看法是,建议大家入手增程版本车型,个人比较推荐指导价为16.58万的尊享版。推荐理由是配置比较合适,用起来会更加的舒服方便。当然了也有人说我就是要入手纯电版本车型,小编的建议是直接入手长续航的版本车型,个人比较推荐指导价为17.88万的智驾版,巡航够长,用起来更方便,充电频率也不会很高。

综合来看,从设计到配置再到大家非常关心的保值率等结合来看,零跑C11确实有很不错的性价比,不过,小编依然建议,如果对这款车有意向的话,要去做试乘试驾,文中所讲只是为了让大家增加对这款车的了解,具体感受,还得自己亲自来。实际地去体验完以后才能够真正明白你到底喜不喜欢它。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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