上一期玩车弟盘点了即将在2024广州车展展出的新能源车型，包括腾势N9、比亚迪夏等多款新车，本期文章我们将继续为您盘点本届广州车展即将展出的燃油车，包括一汽奥迪全新A5L、首次加长轴距的全新宝马M235L四门轿跑，以及新款凯迪拉克XT6和全新大众探岳L，对燃油车感兴趣的朋友千万不能错过。
一汽奥迪A5L车展首发亮相
之前一汽奥迪官宣，将在这届广州车展上迎来全新A5L的全球首发，并且还将进口引入海外版全新A5家族，包括进口A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant。有趣的是，一汽奥迪A5L搭载了华为提供的智驾方案，这应该是德系三驾马车首次使用国产智驾方案。
全新奥迪A5L可以视为现款A4L的换代车型，目前还处于伪装路试阶段，从曝光的路试图来看，新车将在海外版全新A5三厢轿车（长宽高4829/1860/1444毫米，轴距为2900毫米）的基础上进行加长，预计车长接近5米，轴距接近三米。
与此同时，一汽奥迪A5L将根据中国市场的需求进行本土化的调整，前脸部分预计和海外版保持一致，宽大扁平的多边形进气格栅，内部辅以特殊的黑色中网填充，左右两侧配备全新样式的扁平大灯组，灯腔内有着复杂的日行灯灯眉，支持各种灯语显示，有着不错的科技感。前保险杠挖出倒梯形下格栅，和两侧的进气道通过黑色装饰板连接，形成贯通式的视觉效果，提升了运动感和视觉张力。
车身侧面是重点调整区域，不像海外版那么溜背，采用传统的三厢轿车结构，大体造型与现款奥迪A4L接近，也可以说是缩小版的A7L，拥有长轴长尾的特点，使用有框车门和隐藏式门把手，符合行政级轿车的定位。尾部造型也要更加克制，贯穿式尾灯组已经屡见不鲜，上翘的小尾翼和双边共双出式扁平排气，对提升运动感大有裨益。
动力方面可参考海外版车型，全新A5家族搭载2.0T四缸发动机，低功率版最大功率110kW，高功率版最大功率150kW，提供前轮驱动和全轮驱动可选。全新S5家族搭载3.0T V6发动机，最大功率为270kW，标配Quattro全轮驱动。传动系统均匹配7速双离合变速箱。
全新宝马M235L四门轿跑 车展亮相
全新宝马2系四门轿跑车将由进口改为国产，轴距进一步加长，未来将取代宝马1系成为新的入门级轿车，售价方面或许有所下降。此前，全新2系四门轿跑车国产版（底盘代号F78）已经完成了工信部的申报工作，按照规划将在明年初投产上市。
新车的外观造型基本与海外版保持一致，整体设计风格向全新宝马1系看齐，双肾格栅更加宽阔饱满，内部采用直瀑式熏黑中网填充，配备家族式的环形光耀格栅，展现出更强的科技感。左右两侧的LED大灯组拥有全新样式，圆弧状的扁平轮廓，内部设有粗壮的双竖杠日行灯，还有蓝色细节进行点缀，让人印象深刻。前包围则是三段式辅助进气口，梯形下格栅搭配竖向进气道，增强整个车头的战斗感。
车身侧面有着明显的加长，大体上还是保持着溜背轿跑设计，实拍车型使用与车身平齐的半隐藏式门把手，同时保留了四门无框式车门，显得相当时尚前卫。尾部则配备与宝马X2类似的LED异形尾灯，尾箱末端设计了上翘的黑色尾翼，再加上随处可见的“M”标识、大尺寸双色轮毂、红色刹车卡钳、双边共四出排气等元素，有效地增强了运动氛围。
尺寸方面，全新国产宝马2系四门轿跑车长宽高分别4663/1801/1457毫米，轴距为2780毫米，轴距相比前代车型加长110毫米，对比海外版也有一定的加长，提升了内部空间和实用性。
内饰配备悬浮式曲面双联屏，搭配HUD抬头显示组成三屏系统，追赶上了时尚主流。整个中控台略微向主驾驶偏转，空调出风口上方加入了水晶式氛围灯带进行点缀，中央扶手前端提供拨杆式电子换挡和少量物理按键，三辐式方向盘也是偏运动的造型，与整体风格形成统一。
动力方面，新车搭载1.5T或2.0T四缸发动机，220L车型最大功率128千瓦，225L车型最大功率167千瓦，M235L车型最大功率246千瓦。传动系统预计匹配7速双离合变速箱，提供四驱系统可选。
新款凯迪拉克XT6 车展期间发布上市
凯迪拉克不久前正式发布了新款XT6的外观官图，并预告将在这届广州车展正式上市。相比现款XT6，新车全系升级为六座版本，同时针对仪表盘和中控屏进行升级，配置方面也有升级，例如副驾驶座椅增加老板键，二三排座椅新增电动调节等。
新车在外观方面并没有明显改变，前脸部分配备家族化的盾形进气格栅，左右两侧连接扁平多边形大灯组，下方雾灯区进气道还设有纵向日行灯作为补充，增强辨识度和视觉张力。前包围区域则是贯通式的梯形散热口，加之随处可见的镀铬装饰，让整个前脸造型更显精致大气。
值得一提的是，新款XT6增加了全新的绿色车身涂装，可选装黑色外观套件，包括黑色网格式前格栅、高光黑色侧窗边框、黑色车顶行李架、熏黑轮辋和凯迪拉克黑标。
内饰设计和现款车型保持一致，只是仪表盘变成了全液晶样式，嵌入式中控屏尺寸提升，副驾驶座椅增加老板键，二排座椅中央扶手加宽，并且新增二三排座椅电动调节功能，部分车型后排座椅具有加热/通风/按摩等功能，乘坐舒适性有明显提升。
动力部分预计延续现款车型的动力系统，搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。
大众探岳L 车展期间正式上市
全新一汽大众探岳L不久前正式在工厂量产下线，有望在这届广州车展迎来正式上市。新车可视为现款探岳的换代车型，提供标准版和R-Line版两种外观风格，车身尺寸有小幅加长，动力部分搭载1.5T发动机和2.0T高/低功率发动机。
以R-Line版车型为例，新车前脸部分由大众车标引出贯穿式灯带和扁平灯组，下方进气格栅采用熏黑网格状中网进行填充，并和进气道融为一体，形成贯通式的布局，内部辅以黑色风刃装饰进行点缀，车头左上方还增加有R标识，显得更加激进动感。
车身侧面保持着宽大方正的造型，车顶线条基本平直，窗线略带上扬，D柱倾斜角度增加，还插入了特殊饰条进行点缀，进一步提升设计感。车身腰线变得更加凌厉，双色车身、大尺寸熏黑轮毂、贯穿式尾灯等细节，对提升时尚感大有裨益，后保险杠部分还有呼应车头的熏黑网格装饰面板，进一步提升了运动感。
尺寸方面，全新探岳L长宽高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）毫米，轴距为2791毫米。对比现款探岳尺寸全面提升，其中轴距增加了60mm。
内饰部分采用大众汽车最新的家族式设计，配备15英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸液晶仪表，副驾驶前方可选装副驾娱乐屏，三辐式平底方向盘、电子怀挡换挡、旋钮按键、无线充电面板、哈曼卡顿音响等配置都没有落下，具备不错的高级感。
动力方面，1.5T版本最大功率为118千瓦；2.0T低功率版本最大功率为137千瓦；2.0T高功率车型最大功率为162千瓦。传动系统或采用7挡双离合变速箱。
诚然，发展新能源汽车是中国车市的主基调，但燃油车仍然有着相当庞大的基本盘，电动化转型是一条漫长的道路，在未来很长一段时间内，燃油车和新能源汽车都会同时存在，毕竟，油车不死，只是凋零。
编辑/温澈
