车圈“万金油”来了,五菱新车曝光,改装空间大、不挑用户!

最近,“神车厂商”五菱,又给大家带来新产品了。据工信部申报信息获悉,五菱即将推出一款名为五菱之光EV,并采用纯电动力的新车,但具体上市时间,目前尚未得知,预计也快了。

从目前获得的信息来看,继承“五菱之光精神”的五菱之光EV,极有可能做到了不挑用户群体。

此话怎讲?新车长宽高分别为3685/1530/1750*1765mm,轴距为2600mm,座位数为4座。对年轻小夫妻来说,这或许正是ta们期待的家庭第一台车,既有灵活驾控属性,也有温馨家用空间。

而且,五菱之光EV外观造型和日本K-car一样方正硬朗,复古范儿拿捏得很不错,日后再进行一些改装升级,将其打造成日本动漫既视感的“大玩具”,也完全没毛病。

此外,当聊到改装一词时,那就不得不提到,五菱之光EV能活跃在不同商用领域的“万金油”属性。首先,五菱之光EV后排配备了双侧滑门,后排座椅也能整排移除,且地板大概率将是纯平状态。

届时,新车将解锁一块大容量纯平货箱,对果蔬、烟酒等供货商来说,五菱之光EV将会有足够大的空间容纳货物,配合平开的侧滑门提供了较大的上下搬运空间,尾门卸货、上货都很方便。

其次,五菱之光EV的天生方盒子,无疑也让其具备的高度延展性。同样以商用领域来说,例如时下火热的夜市“地摊车”,对五菱之光EV来说几乎等于专业对口,不管你打算将其改装为“移动酒吧”,还是“移动咖啡厅”,甚至是“移动宠物护理店”等等,五菱之光EV的内部空间与结构可塑性,都能轻松胜任。

不仅如此,应对火热的户外领域,五菱之光EV亦能魔改为露营车、钓鱼车等户外专用车。毕竟,五菱之光EV原厂提供了车顶行李架可选,后续改装的话,直接能在车顶加装车顶帐篷;平整宽敞的车内空间,也可拓展为“移动一居室”。倘若五菱之光EV再支持对外放电,咱就是说,这露营体验不得拉满?

总之,就目前来看,这台中国版K-car的五菱之光EV,空间这块确实给咱们带来了不少惊喜。可观的空间延展性和多场景适应性,更是让五菱之光EV,能成为各行各业人员,以及各年轻小家庭的快乐车。看来,五菱之光EV的车圈“万金油”属实,的确不是说说而已。若新车上市后,再给出一个诚意价,指不定又是爆款。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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