“格格不入”的星瑞东方曜,燃油市场有麻烦了

文/王俣祺

导语:在新能源汽车蓬勃发展的当下,吉利近日推出的星瑞东方曜可以说有些“格格不入”了。那么,这款被称为“10万以内唯一选择”的新车,究竟带来了哪些新变化,又会给燃油市场中苦苦坚持的“战友们”带来多大的威胁呢?

燃油市场的坚守者

尽管新能源汽车市场日益火热,但吉利汽车并没有放弃在燃油车领域的深耕。作为吉利旗下的一款明星车型,星瑞自2020年上市以来,便在市场上掀起了一股热潮。短短四年时间,星瑞的累计销量已突破50万辆大关,即使在新能源车不断涌现的今天,星瑞依然保持着月销过万的成绩,成为了中国品牌燃油车的领军者。

星瑞的成功并非偶然。早在几年前,吉利便敏锐地捕捉到了市场需求的变化,推出了基于CMA架构打造的星瑞。这款车型不仅在动力上搭载了2.0T高功率发动机,还凭借与沃尔沃合作的技术背景,实现了卓越的操控性能。此外,星瑞的轴距达到了2800mm,堪比中型轿车的标准,这在紧凑型轿车市场中实属罕见,也为后来其他品牌效仿的空间越级打法奠定了基础。

如今,星瑞东方曜正式上市,官方指导价为9.97-13.87万,进一步提升了该车型的性价比。新款车型不仅在外观上进行了优化,还在智能化功能上下足了功夫,力求在竞争激烈的市场环境中继续保持领先地位。

国风审美持续在线

首先,从外观上来看,东方曜版的星瑞采用了更加现代化的设计语言。车头部分,直瀑式的进气格栅镶嵌着最新的银色吉利标识,彰显出品牌的新气象。而镀铬饰条的运用,则为前脸增添了几分精致感。此外,动感十足的前包围设计,以及两侧点缀的镀铬元素,使得整个前脸看上去更加立体且富有层次。

车身侧面,线条流畅且平直,彰显出车辆的力量感。特别值得一提的是,18英寸的多辐式轮圈搭配红色刹车卡钳,不仅提升了车辆的视觉冲击力,同时也暗示了其不俗的性能表现。而车身尺寸方面,新车依然维持了4785*1869*1469mm,轴距也保持在了2800mm,这样的尺寸设定让星瑞东方曜在紧凑型轿车市场中显得格外宽敞舒适。

车尾设计同样令人眼前一亮。镀铬饰条贯穿左右尾灯,不仅拉宽了车尾的视觉宽度,也让车尾更具层次感。新增加的黑色小扰流板与后包围上的黑色扩散器及双边共四出排气布局相得益彰,进一步强化了整车的运动氛围。

油车也要“卷”智能

内饰部分,首先吸引眼球的便是那块超大的15.6英寸悬浮式中控大屏。这块大屏不仅尺寸令人满意,其显示效果也相当出色,触控反应迅速,界面设计简约而不失时尚感。更重要的是,它搭载了最新的魅族FlymeAuto智能座舱系统,无论是操作流畅度还是交互逻辑都有显著提升,特别是语音助手的识别准确性和响应速度都非常出色。

为了突出内饰的豪华感与大气,吉利将东方美学融入了设计之中,打造了名为“星河曜影座舱”的设计理念。从中国风的戏韵芳华IP压印到祥云印月纹样,再到摩斯密码3D镭雕,这些细节无不彰显出浓厚的文化气息。此外,豪华麂皮内饰的应用,让车厢内的质感得到了进一步提升。中控台采用了全新的布局,平直的线条加上隐藏式空调出风口设计,使内饰显得更加简洁现代。而在高配车型上,还装配了AR-HUD抬头显示系统,进一步增强了驾驶者的行车信息获取效率。

在材质选择上,新车也下了不少功夫。软包材料的覆盖面积增加了35%,提升了整个车厢的档次感。而运动款座椅则选用了Alcantara材质,不仅提供了出色的包裹性和支撑性,还增强了乘坐的舒适度。空调出风口的金属旋钮设计,不仅美观,还带来了不错的手感,细节之处见真章。

值得一提的是,新车还配备了一套由12个扬声器组成的燕飞利仕音响系统,结合哈曼LOGIC7技术和调校,能够为乘客提供卓越的音频体验。此外,主驾驶位头枕内置的音响单元,使得驾驶员在享受个人娱乐的同时,也不会打扰到其他乘客。

性能实力派的底气

当谈及星瑞·东方曜时,其动力系统无疑是该车型的一大亮点。新款星瑞·东方曜提供了两种动力选项,以满足不同消费者的驾驶需求。入门级车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达133kW,峰值扭矩为290N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成不仅提供了充沛的动力输出,同时也保证了良好的燃油经济性,适合日常城市通勤或短途旅行。

而对于追求更高性能体验的驾驶者来说,2.0T高功率版本将是更好的选择。这台发动机的最大功率达到了175kW,峰值扭矩为350N·m,与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。相比于之前的版本,2.0T发动机不仅在功率上提升了35kW,扭矩也增加了50N·m,百公里加速仅需6.6s,展现了强大的爆发力。此外,爱信8AT变速箱的引入,不仅优化了换挡平顺性,还提升了驾驶乐趣。

值得一提的是,新车还配备了CCD可变阻尼悬架系统,可以依据路况实时调整减震器硬度,从而提供更佳的动态响应和乘坐舒适性。无论是前驱还是四驱版本,都能展现出优异的操控性能,超越许多同级车型。

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