总有一些车型关注度不错，具备较高的市场热度，但是市场销量方面，却难言出彩。在国内车市，福特电马就是这么一款车型。这款车型，在国内车市刚刚推出的时候，引起了较高的关注度。
福特电马
彼时，这款车型曾经以对飚特斯拉Model Y等车型的姿态，进入国内车市，成为颇受关注的车型。
而且，在刚推出的时候，福特电马的销售渠道为独立运营。这可能是为了更好的推广新能源车型，同时也是为了凸显品牌的定位。
这些举措，应该说确实让福特电马，受到了较高的关注度，赢得了不错的市场热度。但是，遗憾的是，在打开市场方面，这些举措似乎并没有发挥太多有效的作用。
福特电马销量
此后，福特电马最终选择了“回归”长安福特。去年8月1日，长安和福特和电马发布了《福特电马销售、服务及用户运维运营主体变更声明》。
至此，福特电马正式回归长安福特的销售渠道，而长安福特也正式接手了福特电马在中国的运营业务，
应该说，长安福特接手之后，应该能够更好地服务用户和车主。这对于电马开拓市场以及节省运营成本等方面，应该都能发挥一定的作用。
福特电马
只是，遗憾的是，从去年8月回归，到今年9月份，在长达1年左右的时间中，福特电马的销量成绩并没有过多的起色。
行业综合销量数据显示，2024年1-4月份，长安福特的单月零售销量分别为56台、45台、23台、65台，均不满100台。
2024年5-8月份，福特电马的单月零售销量分别为201台、181台、129台、95台，相比1-4月份，有所好转。
福特电马
但是，这个销量数据表现，显然算不得出彩。一则、这个销量规模，实在难言精彩，确实过于低了点。
二则、即使如此，从今年6月份开始，福特电马的单月销量就开始环比下滑了，截止到今年8月份，其单月销量已经连续三个月环比下滑了。
行业综合销量数据显示，2024年6月份，福特电马单月零售销量为181台，环比下滑了9.95%。
福特电马
2024年7月份，福特电马的单月零售销量为129台。相比上个月，电马的销量下滑了28.72%，几乎下滑了三成。
2024年8月份，福特单月的单月零售销量进一步下滑至95台。相比上个月，其单月零售销量下滑了26.35%。
显然，到了2024年8月份，福特电马的单月零售销量规模，再度低至100台以下。
不得不说，福特电马的这种销量表现，多少有些难以理解，也感到有些可惜。毕竟，这款车型在国内车市诞生之后，关注度是不错的，但是销量方面，至今却并没有明显起色。
福特电马
我认为，对于福特电马而言，这是一个值得思考的问题。在目前的国内车市，电动化已经是必然的趋势。
大多数车企或者品牌想要获得未来发展的优势，加速电动化布局，大概率是不得不思考的问题。
所谓前车之鉴，后事之师，搞定出这个问题，对于福特发展电动化，应该能够发挥较大的助力作用。
所谓知其然知其所以然，在此我们希望福特电马目前的市场局面，能够为福特未来推进电动化，提供一定的借鉴，从而让福特在电动化发展方面，更为顺畅和出色。
福特电马
同时，我们希望福特电马能够迅速扭转目前不温不火的销量局面，在国内车市获得更好的市场销量和发展前景。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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