最近一段时间，有不少车友想让念寒继续聊聊比亚迪的一个重磅车型，即就是2025款比亚迪汉。
讲真，作为比亚迪的轿车旗舰，2025款比亚迪汉的这次升级可是让不少车友翘首以盼。我最近有幸亲眼看到了新车的实车，今天就跟大家分享一下我的第一手观察和感受。
首先让我们来个整体印象。这次改款，比亚迪汉在外观上做了一些微调，内饰基本保持不变，但在动力系统和底盘方面却有了不小的升级。
尤其是备受诟病的“筷子悬挂”终于被替换，这可是一个重大进步，就问你们开不开心啦？
说到外观，新款汉的变化可以用“黑化”来概括。车头、侧面的镀铬饰条都改为了黑色元素，搭配上水泥灰的车身，整体看起来更加运动、硬朗。我个人觉得这种设计很棒，既时尚又不失沉稳，你们觉得呢？
值得一提的是，DM-i版本的前脸也统一采用了纯电动版的设计，不再是之前那种偏向燃油车的复杂样式。这种统一化的处理，我觉得能让整个产品线看起来更加协调。
轮毂方面，新款汉依旧使用了比较复杂的五幅设计，轮胎品牌选用了佳通。
说实话，作为一款旗舰车型，我觉得比亚迪在这方面还是有点太务实了。要是换成米其林，是不是能让整车档次再提升一个level？
再来说说内饰。新款汉的内饰基本没有变化，依旧保持了偏向中庸老成的设计风格。大面积使用黑色高光饰板，确实能营造出一种精致感。
但也有一个小缺点，那就是容易留下指纹和划痕。各位未来的车主们，平时擦拭的时候可要多费点心啦，哈哈。
不过有一点让我有点疑惑，其他搭载DM 5.0的车型都换上了新款水晶挡把，为什么汉还是保留了老款样式呢？这个设计取舍背后有什么考量吗？
动力系统方面，新款汉采用了第五代DM技术。1.5T涡轮增压发动机搭配电池电机，在燃油经济性方面有了进一步提升。
纯电续航预计会有120公里和200公里两个版本可选。各位觉得这个续航里程够用吗？
最值得称赞的是，新款汉终于解决了“筷子悬挂”的槽点。后悬挂升级为五连杆结构，这可是目前主流甚至可以说是高级的悬挂配置。
理论上来说，无论是操控性还是舒适性都会有明显提升。不过，悬架调校是一门很深的学问，希望比亚迪能充分发挥这套硬件的潜力。
说到销量，不得不说比亚迪汉确实是一匹黑马。8月份单月销量突破1.7万辆，年度累计接近14万辆，作为一款20万级别的自主品牌轿车，这个成绩真的很亮眼。各位觉得新款上市后，销量还能再创新高吗？
对了，最近网上还在传一款叫“汉L”的新车，据说会采用前双叉臂悬挂，还会配备车载冰箱和激光雷达等高级配置。不过这些都只是传闻，具体情况还是要等官方消息。大家对这款传说中的"汉L"有什么期待吗？
说起来，我听说比亚迪汉在量产前差点被放弃，幸好最后还是上市了，而且表现相当不错。
这让念寒想到了一句老话：有时候，坚持下去，你会发现柳暗花明又一村。2025款汉在动力系统和底盘上做了重大改进，相信会有更好的市场表现。
最后我想问问在座的给车友，你们对这次比亚迪汉的升级满意吗？还有哪些地方你觉得可以进一步改进的？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨！
