第二十七届成都国际汽车展览会将于8月30日—9月8日在中国西部国际博览城举行。作为汽车行业交流切磋的高能舞台，这届成都车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题，聚焦油、电、混三大赛道，汇聚130家中外车企集中亮相，整体展览规模跃升至22万平方米。
国内新能源汽车品牌百花齐放，此次，蔚来、小鹏、理想等都将参展，对产品与技术成果进行集中展示。其中，问界品牌三大产品系列展出，把智驾出行的热度推向新高潮。而且，刚刚上市的问界新M7 Pro也将亮相展台，再次拉高国民SUV新体验。
不得不说，今年问界的节奏一波接一波，势头非常猛烈。从4月份问界新M5上市、5月份问界新M7 Ultra超凡升级、7月份第40万辆新车下线，再到现在的问界新M7 Pro上市，实实在在的圈定了大批粉丝，市场热度相当高涨。
关于问界新M7 Pro，它最大的亮点，一是24.98万元的起售价；二是不依赖激光雷达的HUAWEI ADS基础版视觉融合智驾方案。正如余承东所说，“全民智驾时代来了”，那么无疑，问界新M7 Pro就是这个时代的引领者。
事实上，全民智驾并不是吹嘘，根据调研结果，用户对智驾的三大核心诉求分别是减轻驾驶疲劳，占比高达82.01%；解放双手，占比50.62%；技术含量高，占比30.91%。这也就意味着，大家对智驾的需求几乎仅次于三电。智驾俨然成了衡量新能源品牌技术能力的重要标准，某些时候甚至比智舱的需求还要靠前！而问界正是把智驾这块金字招牌发挥得最淋漓尽致的那个——最新统计数据显示，截至目前，问界车型智驾里程累计超过5.2亿公里，OTA累计升级超100次，8月单日智驾超过550万公里。截至8月25日，问界新M7系列主动安全避免可能碰撞26万次。
那么，问界新M7 Pro搭载的HUAWEI ADS基础版表现如何？和以往的高阶版智驾系统区别在哪？
首先是硬件不同，基础版去掉了激光雷达，所以，在主动安全方面，前向AEB自动紧急制动生效范围4-130km/h，刹停时速为110km/h，侧向防碰撞生效范围40-130km/h（其实和高阶版的差距不大，完全可忽略）。
其次是智驾功能有些不同，基础版支持全国高速高架和城市快速路的NCA，与高阶版采用的是同源架构，所以体验上基本没有差异。第三方媒体AutoLab测试，从上海行驶至嘉兴，340km的路程中，问界新M7 Pro高速NCA智驾领航功能覆盖率达98%，匝道通过成功率达94.11%。不过基础版但不支持城区NCA，如果你觉得还是要有城区智驾，目前有5000元的限时升级礼包，可以将城区LCC功能升级为LCC+，还包括AVP（代客泊车）功能。
除此以外，问界新M7 Pro的空间够大、安全性够强、驾控够稳定。可以说，从任何角度来看，问界新M7 Pro都非常值得入手，确实担得起25万级最好的SUV的名头。而且，它的到来也完善了问界的产品矩阵，拓宽品牌价格带，加速打开全民智驾时代。官方数据显示，随着问界新M7 Pro的上市，问界新M7 48小时内大定6000台，这样的市场号召力着实强大！
如果感兴趣可以到车展现场参观。近期，问界还推出了一系列购车权益：10月8日23:59:59前下定问界新M7 Pro的首批用户，可享受至高价值22,000元的购车权益，包括12,000元选配金、5000元ADS智驾功能升级权益，以及免费升级为价值5000元的问界新M7 Ultra同款电池包周年庆权益。10月8日23:59:59前下定问界新M7 Ultra的用户，可享至高价值38,800元的购车权益，包括12,000元选配金、20,000元ADS智驾功能升级权益，以及赠送价值6800元的全自动舒享电动踏板周年庆权益。