最后一款轿车！英菲尼迪Q50年末停产，只剩SUV产品

近日，北美英菲尼迪官方证实，英菲尼迪Q50预计只售卖到年底，将正式停产，英菲尼迪Q50是旗下最后一款轿车，最初于2013年亮相，后续采取进口形式进入国内市场，国产英菲尼迪Q50L目前暂未有停产信息，目前在售的也是2022款，已经两年多没有更新换代。

此前，英菲尼迪在2019年停售了Q70车型，又在2022年停售了Q60 Coupe车型，旗下产品线就只剩下了中型轿车Q50、SUV车型以及跨界车型。现在又再次停产了Q50车型，产品线就只有SUV车型了。

英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌，曾经将Q50作为旗下入门车型，由奔驰提供动力系统，在当时刚进入国内市场时，也得到了一定的认可，但是同bba相比较，仍存在不小的差距，加上近年来bba对于自身产品不断更新优化，又进一步拉开了距离，随着英菲尼迪旗下汽车产品销量的不断下降，英菲尼迪也被迫对旗下产品进行重新规划。

回到国内市场来看，进口的英菲尼迪Q50目前已处于停售状态，与国内东风汽车公司合作生产的英菲尼迪Q50L目前仍然在售，但是最新版也是2022年3月上市的产品，距今已经两年多没有更新换代，此外部分地区已经没有英菲尼迪Q50L的新车出售。

参考英菲尼迪Q50L来看，官方指导价区间为26.48万-38.98万元，终端还有着一定力度的优惠。在动力上，采用2.0T涡轮增压发动机和7挡手自一体变速箱的动力组合，搭配前置后驱的驱动方式，最大马力可达211匹，最大扭矩350牛·米，官方零百加速时间为7.9s，百公里油耗为7.4L，并且搭载了前双叉臂式和后多连杆式的汽车悬挂，整车配置上还是可圈可点的。

再看国内日系高端品牌，英菲尼迪目前显露颓势，英菲尼迪多次砍掉自身产品线，目前只剩SUV与跨界车型，就旗下SUV车型英菲尼迪QX60来看，近半年来全国销量也仅836辆，此外讴歌在国内市场也是销量不佳，目前已经退出中国市场。

​英菲尼迪也对旗下的产品进行了重新规划，将完成自身产品电动化转型，或将重新设计电动轿车，毕竟目前新能源汽车方向也是大势所趋，全球新能源汽车市场也是在不断扩大，不知英菲尼迪新的产品会什么时候再与大家见面呢？