最近，在圈内引起不小轰动的国产超跑“仰望U9”又有了新消息，可谓是相当劲爆，那就是关于仰望U9在充电性能方面的表现了。
官方宣称它支持双枪超充极速补能，最高充电功率可达500kW。那么这意味着什么？
简单来说，SOC从10%充到80%最快只需12分钟！这个速度可以说是相当惊人了。
各位车友们不妨想象一下，喝杯咖啡的功夫，车子就能充好电，这对于电动超跑来说绝对是一个巨大的优势。
不过念寒心中有个疑问，想要问问在座的车友，你们觉得在日常使用中，这种超快充电速度的实用性如何？毕竟目前能支持500kW充电的充电桩并不多见，到底算不算是优势，或者说是卖点呢？
再来看看电池方面。仰望U9配备了全新的刀片电池，容量为80kWh。虽然容量看起来不是特别大，但它的峰值充电倍率达到了5.5C，峰值放电功率更是高达14C。
这意味着它能在短时间内释放出惊人的动力。官方给出的CLTC续航里程是450公里，对于一款超跑来说，这个续航已经相当不错了。
说到动力，仰望U9的表现可以说是相当惊人。四电机独立驱动的易四方系统，综合功率高达960千瓦，整车马力超过1300ps，峰值扭矩达到1680N·m。
这些数据放在任何超跑身上都是顶级水平。0-100km/h加速只需2.36秒，0-400米加速9.78秒，最高时速更是达到了375.12km/h，比高铁还快！不得不说，这些数据确实令人印象深刻。
不过话说回来，念寒还是要提醒一下大家，纸面数据固然重要，但实际驾驶体验更为关键。
除了性能，仰望U9在智能化方面也有不少亮点。比如它支持自动泊车功能，可以通过语音指令或触摸中控屏开启。
系统能自动搜索并识别多达六个车位，甚至还支持无标线空旷空间自定义泊车。这些功能在实际使用中应该会带来不少便利。
当然了，我们不得不提到它的价格——168万元。这个价位在国产超跑中确实属于顶级水平。
但考虑到它的性能和配置，似乎又显得不那么离谱。毕竟在同等性能的进口超跑中，这个价格可能只能买到入门级别的车型。
整体来评价的话，仰望U9是一款野心勃勃的国产超跑。它在性能、充电速度、智能化等多个方面都展现出了不俗的实力，显示出了国产超跑的雄心。
但同时，它也面临着不小的挑战。比如说，如何在实际使用中发挥出这些惊人的性能？如何建立与之匹配的品牌形象和售后服务体系？这些都是仰望需要认真思考的问题。
最后我想听听各位的看法。对于仰望U9这样的国产超跑，你们怎么看？它的出现是否意味着国产车在高端市场已经有了与国际品牌一较高下的实力？或者说，你认为国产超跑还需要在哪些方面继续努力？
