过去合资中型轿车可以说是小康家庭的首选，但最近这一两年，在国产新能源汽车的冲击下，这些此前20多万才能考虑的车型突然变成十几万就能买，性价比直接拉满。比如，本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特、大众迈腾等主流合资B级轿车。今天我们就聊一聊要颜值有颜值、要动力有动力的长安福特蒙迪欧，看看它的产品力和性价比如何，值不值得入手。
定位中型轿车的长安福特蒙迪欧，厂商指导价为14.98-22.98万元，不仅提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，还提供了当下流行的1.5T和2.0T油电混合动力系统，如此丰富的动力总成在同级车型中还是非常罕见的。此外，根据我们目前了解到的信息来看，福特蒙迪欧在终端市场中有着2-3万的优惠力度。
外观部分，福特蒙迪欧的整车造型拥有很强的运动气息，这样的设计也符合当下年轻消费者的审美需求，八边形格栅内部采用盔甲鳞片设计，既有传承又有创新。同时贯穿式LED日行灯与分体式大灯组设计美观且兼顾了实用性，即便是入门版车型，它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。
车侧线条感极强，得益于采用了流畅且舒展的设计非常受到年轻人喜欢，并且门把手为隐藏形式，大尺寸轮圈放在接近5米长的车身上刚刚好，而且配备了隐藏式门把手。除此之外，车尾视觉重心的设计更加凸显运动感，甚至有点找到福克斯的影子，LED尾灯同样采用贯穿式设计，而下方层次分明的后保险杠也提升了车辆尾部的立体感。
底盘部分，采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，实车体验福特蒙迪欧的底盘悬挂调校得益于家族深厚底蕴，完全可以兼顾日常城市道路和非铺装路面行驶的能力，对路面的细碎震动能有效化解，高速行驶悬挂支撑足够紧致。
另外，轻巧的转向手感并没有虚位现象，指向性足够精准，应对多变的山路弯道行驶时，提升了驾驶者的驾驶信心，对于一台家用车来说，表现值得称赞。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm，体验者的身高为180cm，坐入驾驶席并且将座椅调至最低，还可以获得一拳三指的头部余量，这对于一款中型轿车来讲已经非常出色了。来到后排，靠背角度合理，头部余量一拳，腿部三拳的空间，对于180cm的体验者来说还很轻快。
座椅方面：可以看出福特蒙迪欧的前排座椅宽大，还配有电动腰托，舒适性不错，并且头枕支持俯仰调节，能够很快找到适合自己的坐姿。另外，后排座椅填充物柔软，靠背不仅可以放倒，还支持角度调节，虽然不是纯平地台，但就算坐在中间也不会太难受。
内饰设计简洁，最大的亮点就是1.1米长的中控三联屏设计了，科技感十足且足够抓人眼球，内饰材质方面也采用了大面积软质包裹，提升了不俗的档次感。中控台下方旋钮电子档杆右侧配备了手机无线充电功能，使用起来非常方便，并且避免了因线束而带来的凌乱感，这也是时下非常主流的配置。方向盘采用平底化设计，并且三九点位采用打孔真皮设计手感更好，左右两侧多功能按键便于驾驶者操作。
动力方面，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是8AT变速箱，还提供了1.5T和2.0T油电混合动力，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。至于福特蒙迪欧的动力大家不必担心，完全可以满足我们消费者日常通勤时对动力的需求。
写在最后：长安福特蒙迪欧无论颜值、配置、空间甚至动力表现，可以说在同级车型中拥有不错的优势，特别是终端优惠之后更突出了长安蒙迪欧的性价比，所以我们觉得长安福特蒙迪欧还是值得入手的。
如果您预算15-20万元，想购买一台追求个性又兼顾实用的合资中型轿车，那么长安福特蒙迪欧一定是个很不错的选择。
