43.9万元起,新款极氪009来了!能拉起销量吗?

如果要论MPV中的劳斯莱斯是哪款,当属极氪009。目前来看,MPV是价格战尚未染指的领域,所以目前包括自主品牌在内的中高端MPV,价格依旧坚挺。以极氪009为例,2022年11月上市的极氪009的四座以及六座车型起售价高达49.9万元,走高端路线,随后又将价格进行上调。

不仅如此,今年4月中旬,极氪009光辉版正式上市,售价高达78.9万元,成为自主MPV的天花板,引领中国品牌再次冲高。从产品力来看,该车采用800V平台架构打造,双电机总功率为580kW,官方将极氪009光辉版定位为“四座超豪华旗舰”,聚焦四座豪华出行领域。续航方面,CLTC纯电续航可达702km,极氪009光辉版说是MPV中的劳斯莱斯一点都不为过。然而话又说回来,极氪009的关注度虽然不低,但市场表现并不如意。

【光辉版】

从销量上来看,极氪009今年的成绩相当不理想,除了1月份704辆外,其他月份均在500辆左右徘徊,而2月份更是低至232辆。对比起同为纯电MPV的小鹏X9,后者销量几乎是极氪009的6倍,甚至极氪009的销量大幅低于已被李想默认失败的车型——理想MEGA。作为自主MPV天花板,极氪009的市场表现不免让人唏嘘。

很显然,市场还未能接受定价如此高昂的自主MPV车型,作为品牌的第二款产品,极氪的品牌影响力似乎也难以支撑超过50万的产品。极氪009的逐渐失利,兵哥认为,除了价格层面的原因,七座车型的缺失也是关键因素。极氪汽车也发现了这个问题,并且快速做调整。7月19日,新款极氪009正式上市,共计推出3款车型,售价43.90-46.90万元。

新款车型定价大幅下滑,比之前车型足足低了6.1万,拉低了该车的入手门槛,也增加了七座版本供用户选择,开始触及到小鹏X9的市场领域,其目的不言而喻。

当然,价格的大幅下滑,产品势必也会进行调整。入门版的七座过道版108kWh为前置单电机车型,电机最大功率为310kW,最大扭矩为440Nm,零百加速时间为6.9秒;如果选装5万元140kWh麒麟电池版本,续航可达900公里,但电机功率将进一步下探,最大功率为250kW,零百加速时间为7.9秒。

虽然对于一款追求乘坐舒适性的MPV而言,这样的动力表现也足够了。相比其他版本动不动4.5秒破百,甚至3.9秒破百的恐怖实力,差距相当明显。

好在新车在其他方面均进行了小幅升级,比如外观内饰、车机系统优化、后排座椅豪华度提升,并且新款极氪009三款车型均采用800V电气架构,充电更快。

有了800V电气架构的加持,从10%充至80%只需11分半,充电10分钟续航500公里,快充表现全球第一。配备最新一代108度5C麒麟电池的全新极氪009,续航最高740公里;加5万元选装140度超大容量麒麟电池,续航里程直接升级到900公里,是目前续航最长的800V 架构MPV。

值得一提的是,极氪的超快充补能网络——极充。截至6月30日,极氪已经累计建设515座极充站和2731根极充桩,800V超快充桩保有量全行业第一。并且已运营的800千瓦全液冷V3充电桩。官方宣称,单枪峰值功率全球第一,成为目前市场上充电速度最快的充电桩。

新款极氪009前脸基本延续现款车型设计,前包围处最下方新增了一个镀铬装饰条,同时新款极氪009新增激光雷达。车身的下部侧裙新增了镀铬饰条,并且尾部取消了鲨鱼鳍天线设计,总之外观上看,新车与现款车型差异较小。

尺寸方面,新款车型稍有变化,车长增加8mm,车高减少46mm,其长宽高分别为5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。

内饰方面,中控台上的亮面装饰纹理调整,改为点阵式设计。并且还换了全新设计的方向盘样式,按键换为滚轮的模式,操作更便捷。同时,仪表盘的界面进行优化,展现更清晰,设计更简洁,配上35.95英寸AR-HUD进行辅助,中控车机系统升级,边框更薄,搭载了8295芯片,算力更出色。

极氪009第二排座椅支持“伊姆斯躺椅模式”,可联动控制座椅、电动腿托、电动脚踏,调节至水平状态,几乎可以睡在二排座椅上。同时,升级增加符合人体工学的座椅腿部支撑,支持2向电动调节。副驾驶座椅后方配上电动脚踏、二排座椅的大尺寸电动腿托,支持4向调节。同时前排和第二排座椅还配备了加热、通风、按摩功能,舒适性配置做到极致。

相比起第一代零重力座椅,“伊姆斯躺椅模式”承托面积增加21%,均值压力减少11%,峰值压力减少19%,具有更好的包裹性和更柔软的舒适坐感,长时间乘坐也不会感觉到疲劳。

全新极氪009采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架,全系标配CCD电磁减振,并升级了双腔空气悬架,实现底盘升降以及智能魔毯功能,通过性媲美大型豪华SUV。当然作为以豪华、舒适立足的高端MPV车型,配上CCD电磁减振自然也是情理之中了。

写在最后

从产品力来看,新款极氪009入门版虽然动力大幅下调,但其他方面均有所升级。再者,新款车的整体售价比现款车型也下探不少,且均配备了800V架构。如此看来,新款车型的竞争力将有明显的提升。最主要的,起售价与小鹏X9顶配车型价格无限接近,且从产品力以及品牌定位来看,新款极氪009无疑更优,现在,极氪009有了与其一较高下的全部条件。

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