一母同胞 奥迪Q7到底比奥迪Q6 “差”哪儿了?

豪华中大型SUV身处市场金字塔顶端,可以说是很多家庭用户的理想之车。但是传统豪华旗舰SUV普遍存在着偏科现象,要么空间不够大,要么配置不够豪华,要么品牌不够好,想要选到一款面面俱到没有短板的车很难。很难但不是找不到!今天我们就找来了两款在这个级别堪称楷模的车型进行一个对比,看看昔日的王者能否被后辈超越!这两款车就是同属于奥迪品牌旗下的代表车型——奥迪Q7和奥迪Q6。Q7可以说是前辈,是奥迪在中大型豪华SUV市场曾经的代表,但是随着Q6的到来,这一旗舰车型的代表恐怕就要迭代了!

奥迪Q6作为一款兼具豪华、性能和空间的中大型SUV,它尤其针对中国市场设计,满足了中国用户对豪华和舒适性的高要求。难能可贵的是,这款车40万起步,与奥迪Q7动辄五六十万起步的价格相比,奥迪Q6十分接地气。

40万级唯一提供6座的豪华旗舰车

奥迪Q6 具有自己独特的市场定位,它是奥迪品牌全球最大车型,长宽高分别为5099/2014/1784mm,有6座和7座车型可选,而且它还是40万级唯一提供6座的豪华旗舰车。在造型上采用了全新一代奥迪设计语言,具有强大的气场与豪华感。而作为前辈的奥迪Q7在尺寸上就不及Q6,它的长宽高分别为5067/1970/1740mm,只有7座可选。在造型上采用的是大众汽车一贯的设计风格,虽然定位是一款中大型SUV,但是外观一直被人诟病,看上去更像一款旅行车,不够大气。在乘坐空间和载物空间方面,得益于更大的尺寸和更合理的六座布局,奥迪Q6也是更为优秀,后备箱最大容积可达2398L,而奥迪Q7的最大后备箱容积只有2050L。

二排独享航空座椅 将豪华感拉满

作为面向家庭的豪华车,奥迪Q6有着良好的舒适豪华感,42%进口件,100%德国奥迪为Q6专属设计打造,发动机、变速箱、四驱系统、DCC 自适应动态悬架等均采用原装进口,全系标配进口Nappa 真皮包覆的多功能方向盘以及极具科技感的三联屏设计,然后再搭配最新虚拟座舱技术与德国严谨与精致优雅的工艺相结合,营造出充满科技感的豪华内饰氛围。特别值得一提的是,奥迪Q6的第二排座椅为独立的航空行政座椅,可以为乘坐者带来了更好的舒适性。并且奥迪Q6还全系标配后排独立空调、两个Type-C接口和后车窗遮阳帘,而奥迪Q7的第二排座椅仅提供加热功能,其他舒适性配置则需要另花钱选装。在安全性上,配置了同级罕见9气囊,同时全系标配了原装进口智能quattro四驱系统。而奥迪Q7的安全气囊只有5个。另外像包括前碰撞预警、车道偏离预警、后方碰撞预警和并线辅助在内的主动安全配置在奥迪Q6身上也都是标配,但在奥迪Q7身上只有顶配车型才有!

6种驾驶模式可选 比Q7“好玩”多了

在动力上,奥迪Q6的2.0T发动机版本配备了保时捷Macan同款第四代 EA888 发动机,搭载7速双离合,不仅换挡更快,而且动力强劲,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,而奥迪Q7的2.0T版本发动机在扭矩上略逊一筹,仅有370N·m的最大扭矩。在操控上,由德国奥迪技术专家针对中国道路情况进行了精心细致化调校,操控稳当,底盘舒适度高。搭配智能quattro四驱系统,可以根据驾驶环境自动分配扭矩,可选择“越野”、“舒适”、“自动”、“动态”、“节能”及“个性化”等6种驾驶模式。而奥迪Q7全系也配备了智能quattro四驱系统,但驾驶模式偏少,驾驶乐趣就会少很多。

小结

奥迪Q6作为豪华中大型SUV的后进入者,与过于守旧的前辈Q7相比,它极具市场潜力,不仅空间更大、舒适性更好,设计更豪华,而且现在高达66000元的购车礼遇也要比Q7的购车权益更具吸引力。相信未来随着奥迪Q6知名度的进一步提升,估计它会成为市场上真正的中大豪华型车的王者。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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