蔚来ET5和小鹏P7i,高端纯电哪家强?

随着新能源汽车市场的蓬勃发展,新势力车企如蔚来、小鹏等凭借日益增强的实力和不断丰富的产品线,正逐步扩大其在纯电动汽车领域的市场份额。蔚来发布的纯电中型车ET5与小鹏的明星车型P7i,自然成为了消费者在选择时的重点考量对象。那么,哪款车更值得入手呢?

先简要谈谈外观与内饰设计,这些因素确实能够影响人们的购买意愿,毕竟美观的事物总能给人带来愉悦的心情。小鹏p7i整体设计语言与P7相似,但前大灯内嵌的激光雷达和更亮的LED灯提升了前脸的辨识度。侧面造型保持一致,尾部细节经过微调,贯穿式分体尾灯更加修长。

蔚来ET5中控台以传统T字造型设计,车内配备12.8英寸中央触控大屏及全液晶仪表盘,采用全新的中央计算平台ADAM,搭载高通骁龙8295座舱芯片,算力相比老款车型有所提升,同时还支持NOMI GPT功能。

此外,P7i延续P7的整体布局,升级了无线充电板、升降水杯架和双面开启的中央扶手箱。车内一体式屏幕采用10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸悬浮触控屏,支持全场景语音2.0和四音区识别+声源定位。P7i内部搭载高通骁龙8155车机芯片,全系标配7.1.4的音响,可选装Dynaudio丹拿音响系统。

空间方面,小鹏P7i凭借更大的车身尺寸,在乘坐空间上更胜一筹。小鹏P7i的长宽高为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,独特的扁形电池设计保证了车内头部空间。

蔚来ET5的长宽高为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm,稍小了一点,但空间表现依然能够满足大多数乘客的乘坐需求。不过,由于可换电的结构,车内地台高度较高,头部空间可能略显局促。

蔚来ET5搭载前永磁同步电机与后感应异步电机的智能四驱系统,最大功率可达360kW,峰值扭矩高达700N·m,0-100km/h加速时间仅需4.3秒,动力性能强劲。续航方面,100kWh版本的CLTC纯电续航长达710公里。此外,蔚来ET5支持换电服务,平均耗时约5分钟,使用快充从10%充到80%则需要36分钟。

小鹏P7i双电机四驱版车型动力性能也相当不错,但相比蔚来ET5可能稍逊一筹。续航方面,双电机四驱版纯电续航为610公里,综合路况下的续航达成率为85%,实际续航约为518公里。电池支持最高175kW直流快充,从10%充到80%大约需要28.8分钟。

智能辅助驾驶方面,P7i的第二代智能辅助驾驶系统XNGP具备31个感知元件和双Orin-X芯片,提供508TOPS算力。目前,这台系统可以不依赖高精度地图,就实现全场景的智能辅助驾驶,配合双激光雷达实现了360°感知能力。

蔚来ET5则是配备了NAD辅助驾驶系统,搭载了一颗激光雷达,芯片方面使用的NVIDIA DRIVE Orin芯片,具有1016TOPS算力,比P7i的要高一些。相对来讲,小鹏和蔚来的驾驶辅助有较高硬件,整体智驾水准都比较高,而且本地化做得很好,能覆盖大部分用车情景。

如果你更注重动力性能、想要换电服务的便利性就可以考虑蔚来;如果你对空间智能化配置有着更高的要求,那可能小鹏更适合你。除此之外,小鹏在价格上更低,所以如果再从性价比的角度出发的话,小鹏P7i更值得入手。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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