自从老二出生，家里A级小轿车的空间就有点捉襟见肘了，平时还好，有爷爷奶奶带着，不冲突。可一旦到了全家一起出游，或者周末去公园遛娃的时候，就得开两台车。所以一直有把我这台小轿车换成大车的打算。
最近新能源的风头正盛，盘了一下预算和需求，新上的比亚迪护卫舰07荣耀版很适合我们。中型SUV的尺寸、205km的纯电续航、可油可电，非常契合家庭的要求，而且还是增配降价，17.98万-25.98万元就能买到一款插混中型SUV，基本属于闭眼买的那一类，果断入手205KM的旗舰型，一步到位。
超大车内空间，人均面积拉满还送“大储藏室”
要说护卫舰07荣耀版最让我们全家人满意的，自然是空间，这也是我们选车时候的硬要求。记得第一次去店里看车，打开后排车门的时候，就被这个开扬感极强的后排空间惊到了。
坦白讲，只从数据上看，2820mm的轴距对于中型SUV来说是中规中矩的尺寸，但不得不佩服比亚迪“偷空间”的能力。护卫舰07荣耀版的后排坐垫非常长，我身高大概178左右，坐上去大腿可以完全托住，同时膝盖前面竟然还有很大的空当，翘个二郎腿轻轻松松。大五座的布局对车内乘坐空间帮助很大，保证了每个座位的舒适性，现在带着老大，加上老二的安全座椅，不影响中间再坐一个人，每个座位都超宽敞。还有一个细节是，二排座椅的椅背支持20度11档角度调节，我妻子喜欢躺着坐，家里老人喜欢直一些，统统满足而且互不打架。
除了驾乘空间之外，护卫舰07荣耀版还有一个超级大的“储藏室“——后备厢。这也是大五座的优势，把后备厢空间也释放出来了，我们买车之后第一次全家一起出门，在后备厢里放了两个婴儿车之后，竟然还有充足的空间来放帐篷、椅子、食物、玩具等等一大堆东西，装载力远非轿车能比，彻底解决我们家对空间的硬需求。
从“诺基亚”到“苹果手机”，智能化获全家人点赞
以前的A级小轿车倒是也有一块大屏，但功能非常单一，除了蓝牙听听歌之外，基本是吃灰的存在。但护卫舰07荣耀版的车机就不一样了，系统升级到了智能座舱高阶版-DiLink 100，功能很强大。首先，每次上车，车机能通过人脸识别系统迅速识别我的身份，自动调整座椅、后视镜的位置，甚至设定车机使用习惯。妻子开车的时候，又可以自动调整到她的位置，不用每次都花时间调来调去，可以上车就走。
其次是语音助手非常人性化，四个座位都能唤醒，还支持音区锁定和即时打断功能，无论是导航、播放音乐还是查询天气，甚至一些车辆功能的调整，只需简单一句话，它就能迅速完成。这两个多月里，小迪成为我妻子和孩子的得力助手，以前吩咐我的活儿它全部能胜任，我也乐见其成。当然，我最喜欢的是空调三指速调功能，这个绝对是老司机才能设计出来的，完全可以盲操，安全又便利。
此外，护卫舰07荣耀版这次上市，还把很多原本高级别车型上的配置进行了全系标配，我最喜欢的当属6kW的VTOL移动电站、50W手机无线充电和ETC功能，这些都是平时用车或者出去露营的时候非常必要的配置，不用再去额外购买电小二、ETC装置，省钱的同时也省去了加装的麻烦，这一轮增配比亚迪非常实在。
一周通勤只花40块，开燃油车的时候不敢想
除了这些站在家庭角度上的需求以外，还有一些针对我个人的诉求，比如通勤。我一周稳定通勤5天，每次往返的距离大概在20公里左右。护卫舰07荣耀版205km的纯电续航里程完全可以覆盖我一周的通勤需求。而且，这次比亚迪甚至把充电的事儿也为车主考虑到了，赠送了7kW的壁挂充电桩，我一般选择电价便宜的波谷时间充电，APP可以直接预约时间。只通勤这一项，这台车就为我省了不少成本，一周的用车成本可以轻松控制在40块钱左右，与之前的燃油车不可同日而语。
长途自驾更不用多说，超过1200km的续航，是绝多数燃油车达不到的里程。即使是亏电状态，百公里油耗也只有5.4L，几乎与日系A级车相当，放以前很难相信这么一台中型SUV油耗能如此之低。而且护卫舰07荣耀版还配备了智能驾驶辅助系统-DiPilot 10，我们买车之后有过一次超过500km的自驾游，它帮我开了90%的高速路，非常省力且十分安全。值得注意的是，护卫舰07荣耀版还全系标配了FSD频率可变阻尼减振器+后四连杆独立悬架，整个行驶的高级感可以媲美豪华车型。
两个多月的时间并不长，但也足够让我感受到护卫舰07荣耀版的实力，它不仅拥有宽敞的空间和实用的便利性配置，智能化和动力的表现也很出色。最重要的是，它的换购价格非常合理，在增配降价的基础上，还提供了多种购车优惠政策，大大降低了换车的成本，对于我们这种想升级车型的家庭来说，是一个非常合适且理性的选择。
