近日,2024款宝马M4 CS官图正式发布。新车多处采用了碳纤维套件,动力和底盘也做出了升级,比M4雷霆版减重20公斤,搭载3.0T双涡轮增压发动机,“破百”仅需3.4秒。
外观方面,2024款宝马M4 CS的机舱盖、前铲、前扰流板、后扩散器均为碳纤维材质,前脸采用CSL同款简化版条幅中网,大灯组内部采用“赛事”风格的黄色光源,前包围的散热开口造型夸张,凸出的前唇增强了空气动力学性能。
新车采用双门车身结构,宽体造型的前侧翼子上设有通风开口,延伸出来的侧裙带来更好的视觉效果,提供黑色或金色轮毂可选,轮毂尺寸为前19英寸、后20英寸,轮胎规格为前275/35、后285/30,标配碳陶刹车系统。新车在尾部配备了小尺寸扰流板,交错线条的尾灯组更具辨识度,提供双边共四出式排气以及碳纤维扩散器。
内饰方面,新款宝马M4 CS的12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成了弧形双联屏,其内部搭载了iDrive8.5车机系统,采用运动风格的平底式方向盘,配备重量更轻的碳纤维座椅。
动力方面,新车对3.0T双涡轮增压直列六缸发动机进行了优化,其最大功率达到551马力,最大扭矩达到了650牛·米。传动部分匹配8速手自一体变速箱与M xDrive四驱系统,采用全新的M限滑差速器,最高时速为302km/h。
答答点评:宝马M4 CS是M4的进阶轻量化版本,更轻的车重以及更高的马力,会带来极致的操控感,在纽博格林北环的成绩为7分21秒99,比宝马M4 CSL仅慢了1.5秒。新车会在5月底接受订购,在美国市场的起售价为12.47万美元(约合人民币90.08万元),比M4雷霆版贵了3.52万美元(约合人民币25.43万元)。