近日，阿斯顿·马丁发布了2025款DBX 707的官方图片，揭示了新车内外饰的更新。据悉，这款车型预计将在今年第二季度投入生产，并计划在第三季度开始交付。作为参考，目前在售的DBX 707的官方指导价为324.8万元，新车售价预计会与之保持一致。
外观方面，新款DBX 707在外观上保留了老款的设计语言，但引入了新的轮辋样式。标配22英寸五辐Y型轮辋，配合前16.5英寸、后15.4英寸的碳陶瓷刹车盘，同时提供23英寸轮辋作为选配。此外，新车增加了隐藏式门把手和齐平式后视镜，提升了整体的美观性和实用性。
此外，2025款DBX 707新增了五种外观车漆选择：Epsilon Black、Helios Yellow、Sprint Green、Malachite Green和Aura Green，其中Podium Green曾是DBX707 ARM23版本的专属色。
内饰方面，2025款DBX 707对中控台布局、换挡机构和方向盘进行了全面调整。新款平底式方向盘背后配备了12.3英寸液晶仪表盘，与10.25英寸中央触控显示屏相结合，提供了更直观的信息交互体验。同时，原有的多功能按键被取消，空调出风口也采用了更加扁平的设计。
配置方面，新车中控屏支持无线Apple CarPlay和Android Auto，将提供更便捷的智能手机互联功能。换挡机构升级为拨杆式电子换挡，配合实体功能键，如空调控制、多媒体调节和一键启动旋钮，提供了更加人性化的操作体验。
同时，2025款DBX 707提供三种装饰规格：Inspire Sport、Inspire Comfort和定制版。标配14扬声器、800瓦功率的音响系统，同时提供升级选项，包括23扬声器、1600瓦功率的宝华韦健音响系统。
动力方面，新款DBX 707继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率达到707马力，峰值扭矩900牛·米，配备9速湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间缩短至3.1秒。车辆的电子减振器和空气悬架经过重新调校，以提供更优越的操控性。
DBX 707作为阿斯顿·马丁进军SUV市场的先锋车型，自2019年首发以来，已成为品牌的重要组成部分。它的高性能特质使其成为兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8等车型的有力竞争者。
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