售11.49万起,长安第二代UNI-V 智电iDD性能再进阶

4月28日第十八届北京国际车展正式启幕,主题是新时代•新汽车,各大车企也在大力秀出自家重磅的新能源车。其中,长安汽车也推出了第二代UNI-V 智电iDD,售价为11.49万-12.69万元,该车是在售UNI-V智电iDD的改款车型,主要对动力系统进行更新,搭载新蓝鲸动力平台。

售11.49万起,长安第二代UNI-V 智电iDD性能再进阶,运动且实用

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第二代UNI-V 智电iDD的到来正合时宜,目前对于消费者来说,选择新能源汽车仍然会有续航焦虑,但是选择传统燃油车,又难以解决上牌、油耗高的问题,因此插电式混合动力汽车就成为了当前的热门选择。

新混动系统性能再进阶

众所周知,UNI系列车型从来不缺乏关注度,UNI-T车型将自主SUV的颜值拉到更高峰,而UNI-K的实力是在UNI-T基础上再进阶,这两款车自从进入市场以来就取得不错的销量成绩。而长安UNI-V作为UNI-T系列第三款车型,以及UNI系列首款轿车,在设计上比UNI-T和UNI-K更惊艳,并获得大量用户认可。现在长安UNI-V的月销量也过万辆,在轿车领域成绩排名前列。

如今长安UNI-V已经发展到第二代车型,智电iDD相比燃油版比较大的变化是动力系统。第二代UNI-V智电iDD升级搭载新蓝鲸动力平台,由1.5升混动专用发动机组成插电混动系统。据悉,1.5L混动专用自然吸气机型量产热效率43.31%、WLTC馈电油耗5.15L/100km,综合油耗为0.9L/100km,如此低的能耗标准,使得车辆拥有1200km超长综合续航,零百加速时间为7.4秒。

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行车过程中,安全性能是关键。第二代UNI-V 智电iDD 还搭载IACC高阶智能驾驶辅助系统、540°高清影像智能视频系统、全场景智慧语音交互系统等功能,还有同级独有的APA6.0远程智能泊车、一键循迹倒车等配置。其中IACC高阶智能驾驶辅助系统可以解放驾驶员双脚,是长途驾驶的利器,有助降低驾驶疲劳感,以提高行车安全性。

与此同时,第二代UNI-V 智电iDD还用了方舟笼安全车身,采用超高强度安全钢体和真正的“5纵5横”安全结构,以及配备“井”型安全悬架,安全性能也可以说是达到极致的水准,能够全方位呵护用户的出行安全性。

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外在运动内在实用

第二代UNI-V 智电iDD是一款面向年轻人打造的座驾,而年轻人就是要活力,追求激情,因此年轻人在选车时也往往注重车辆的年轻化造型设计。

第二代UNI-V的追求则是全方位运动,因此可以看到车身侧面用了灵动曲面和V型面设计,还有隐藏式门把手、19英寸运动轮毂、马牌MC6高性能运动轮胎,而车身尾部拥有同级唯一全系标配的Fastback和智能电动尾翼,更有量子隧穿尾灯、双边双出的炮状排气筒等设计元素,营造出的视觉运动感相当不错。

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在内饰部分,作为改款车型,当然不会和老款有明显的区别,精致的电子档杆,撞色内饰配色都元素都不会缺席,足够的年轻时尚。同时车内也继续采用10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等。驾驶辅助功能方面,前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等为全系标配。有了如此丰富的功能,日常用车便利性得到充分的保障。

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第二代UNI-V 智电iDD不仅适合日常驾驶,还有宽敞的车内空间,一家人乘坐也能舒舒服服。新车车身长宽高尺寸为 4720 毫米、1838 毫米、1435 毫米、轴距为 2750 毫米,这样的轴距表现放在同级车型中是比较出众的,前后排座椅的乘坐空间宽敞性都有保证。

竞争力比多数车型强

第二代UNI-V 智电iDD的实力水平有了全方位进阶,参考第一代车型的市场表现,实力更强的第二代车型进入市场延续热销状态相信不难。

现在市场也给第二代UNI-V 智电iDD的发展营造了很好的条件。现在混动车的市场热度不断升高,要知道,3月份混动车型的零售与批发销量分别同比增长75.4%和88.6%。但是纯电动车3月批发销量则是同比增长10.6%,增速远不如混动车。这也说明了,没有焦虑的混动车愈发受到消费者的认可。

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除此之外,新能源车市场的马太效应也愈发明显,头部品牌的产品很受欢迎,并且占据着更多市场份额。这些条件都有利于第二代UNI-V 智电iDD的发展,这款车在长安汽车背书下,多维度展现出强劲的竞争力。

当然,第二代UNI-V 智电iDD所在的A级车市场,强劲选手也是不少,尤其是比亚迪秦PLUS DM-i,品牌力够大、产品力也比较均衡。而在北京车展时,比亚迪又带来了秦L,这会对第二代UNI-V 智电iDD构成不小的威胁,未来就看第二代UNI-V 智电iDD能否承受得起比亚迪的冲击了。

结语:

第二代UNI-V 智电iDD 的入局,给消费者提供了更好的购车选择,它有前卫和运动的设计,尤其是电动升降尾翼和犹如赛车一样的前后包围,运动感很强。与此同时,由1.5升混动专用发动机组成插电混动系统,在性能和能耗经济性方面也有着出色表现,所以第二代UNI-V 智电iDD整体设计也进一步迎合市场需求。而且,第二代UNI-V智电iDD入门价格进一步降低,这一系列因素都有望助推其销量增长。(文|余)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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