本周在上海举办的F1赛事掀起了一股汽车狂潮，而这场盛宴中的一大亮点便就是来自AMG的最新力作：Mercedes-AMG GT 63 S E Performance。这款AMG家族旗舰跑车再次彰显了AMG在性能和技术方面的霸主地位，也成为了史上加速最快的AMG车型。
外观设计上，AMG GT 63 S E Performance保留了经典的双门2+2的四座跑车设计，前脸配有AMG标志性的Panmericana直瀑式格栅，头灯组采用了全新的DIGITAL LIGHT大灯技术，配备三个LED模块和内置的130万个微镜，可实现路面的实时投影。
空气动力学设计下，隐藏式门把手和尾翼的设计为车辆增添了较强的运动感，20寸轮圈配备了390mm铸铁打孔刹车碟，并且还可选配21寸轮圈，而AMG碳陶瓷刹车碟则提供了更强的刹车性能。
进入车内，AMG GT 63 S E Performance采用了最新的家族式内饰设计语言，驾驶员一侧的布局更突显运动感。12.3寸全液晶仪表和12.8寸直列式中控触屏内部搭载了MBUX系统，系统中还有AMG专属的显示界面和内容。AMG Performance多功能方向盘左右两侧还配备了两个硕大的旋钮，可快速切换车辆的模式和功能，而AMG Performance赛车桶椅则为驾驶者提供了更为舒适的驾乘与支撑性。
动力方面，AMG GT 63 S E Performance搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，配合9速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱和PHEV插电式混合动力系统，系统综合输出最大马力达816匹，峰值扭矩达1420牛米。借助4MATIC+四轮传动系统，这款车仅需2.8秒即可完成0-100km/h的加速，这一成绩甚至超越了其限量版超跑AMG One。同时，该车还搭载了6.1kWh的电池组，可为车辆提供13km的纯电续航。
总体而言，Mercedes-AMG GT 63 S E Performance不仅是一款量产版车型中性能最强的AMG GT车型，更是AMG工程团队对其技术实力的完美诠释。无论是在赛道上的激情驰骋还是城市间的日常出行，这款车都能轻松满足用户的需求。
