雷克萨斯NX系列新车上市:多款动力选择,加价现象依旧

雷克萨斯,一个价格定的很高傲的品牌,近些年市场上经常出现加价的情况。没办法,谁让雷克萨斯品质好,国人就喜欢这个品牌,就算车企加价,很多人也要排队购买,车辆一直处于供不应求的状态。

雷克萨斯NX系列新车上市:多款动力选择,加价现象依旧

今天要说的新车是NX,这款车类型比较多,有插电混动,也有油电混动,还有纯燃油车,不同的车型价格自然也不同,起步要31.88万,不要以为可选的车型比较多,消费者想要原价买到新车,难度非常高,如果你也喜欢这款新车,那你一定要提前去经销商处预定,否则买不到现车。

雷克萨斯NX系列新车上市:多款动力选择,加价现象依旧

外观方面,雷克萨斯新车的设计并没有太大的创新,很多细节地方都是消费者熟悉的风格,车身造型干净利落,车身整洁,老款新款放在一起也难以分辨。如果你想要个性化,可以选择超音速暮光铜色,观感上有一种复古的视觉效果。前脸还是纺锤式格栅,两侧的大灯造型更加锐利,观感上很运动。格栅两侧的导流槽采用C字造型,棱角分明的风格气势不错。

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侧面造型也能凌厉,有着突出的腰线,门把手并未隐藏,底部是条辐式轮毂,整车观感上还算年轻。尾部层次感很强,灯组采用贯穿式设计,下面的字母提示了新车的身份,保险杠处有尾排设计,但不够明显,整车还是很偏向城市风格。

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内饰部分,说实话,如果从科技角度出发,这款车和国内的新能源车没法比,但新车内部的氛围感不错,有一种高端的感觉。科技功能精简化,看起来不那么杂乱和朋克风。方向盘三辐式设计,观感厚重,上面有不少实体按键,仪表盘和中控屏观感上是一体式设计,屏幕上有圆形按键,造型复古,缺少一些科技范。撞色的设计让室内显得更有高端感,内部还有一些氛围灯,提供了多达14种大自然方面的主题。舒适度方面,前面有高包裹性运动座椅,后面座椅可以加热折叠,舒适度很高。智能化方面,可以用手机控制汽车,完成遥控泊车,日常停车方便很多。

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动力方面,新车搭载了2.5L发动机,功率203ps,扭矩240N·m,加上8AT变速箱,配置符合定位。混动也是2.5L发动机,综合功率来到了240ps,变速箱为E-CVT;插电混动综合功率195kw,续航有73km和76km两种。总之,可选配置比较多。

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总的来说,新车提供了多种类型的车型供消费者选择,起步价算是市场良心价,不算高,但也说不上低,如果加价,肯定没有性价比。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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