去年11月底，凯翼汽车旗下的3门4座微型电动小车凯翼拾月正式上市，5.39-6.99万元的价格区间相比五菱宏光MINIEV、长安Lumin等同级车型没有太大的优势，不过在上市后的第一个完整月还是交出了3079辆的销量成绩。在工信部最新的第379批新车申报目录中，凯翼拾月的5门版也正式申报了，新车有望会在上半年正式上市。
从申报图来看，5门版的前脸造型和此前上市的3门版保持一致，三角形轮廓的大灯造型很个性，整个前脸使用了大面积的封闭造型，前杠上用黑色的饰条勾勒出了梯形的饰板，底部带有面积很小的镂空格栅造型，前杠底部两端还使用了突出的扰流铲设计。
和3门版最大的差别是车身侧面部分，在增加了后排的车门之后让这辆5门版看上去更为舒展，而腰线的造型则还是和3门版一致，突出的折角造型很硬朗，轮毂盖的造型很个性。
尾部造型也是和3门版保持了一致，尾灯轮廓和前大灯相呼应，两侧灯组之间使用了黑色贯穿式饰板装饰，后尾门有着较大的开口面积，在后杠的牌照框上部能够看到倒车影像摄像头。
从申报信息来看，5门版的高配车型还会提供全景天幕，而这是3门版所不具备的。尺寸方面，这辆5门版的长宽高分别为3720/1700/1608毫米，轴距为2520毫米，车身加长了360毫米。
预计5门版的内饰会和3门版保持一致，中控台造型很简洁，从申报信息来看，5门版标配的是5座布局，在同级车型中是一大亮点，相比很多4座车型作为日常买代步小车要更为实用。
动力配置部分，5门版车型搭载的是最大功率为40千瓦的驱动电机，动力参数和3门版的高配车型一致，匹配的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池。
