新款福特翼虎亮相 颜值大幅提升 零百加速7.3秒 配混动系统

还记得福特翼虎吗?这台SUV曾是20万元级别紧凑SUV中的销量头部车型。但随着长安福特的销量持续下滑,这款车的影响力也大不如前。现在,最新的福特翼虎亮相了,不仅新增加了混动版本,而且颜值也翻倍了。

首先,全新福特翼虎新增加了主动的进气格栅和银色的保险杠,所以看起来比老款更具质感了。同时,这款车还比老款的前轴高度增加了10mm,后轴高度增加了5mm,以获得一个更高的离地间隙。另外,福特还推出了Trail驾驶模式,能够调整油门响应和牵引力控制,以使其在泥地、沙地等路段,都能获得额外的抓地力。

在内饰方面,福特翼虎在仪表盘和门板上都采用了深色的木质装饰,而且还配备了18项调节的座椅。值得注意的是,2024款翼虎将提供ST-Line版本和钛合金两个版本,而且每个版本都较之老款进行了微调。当然,这两个版本将会在欧洲销售,进入中国的版本是否采用两个套件,目前还不得而知。

智能化配置方面,2024款翼虎将大概率使用福特SYNC4的车机系统,与之匹配的是13.2英寸触摸屏和12.3英寸的数字仪表盘;而且新款车型将中控台的功能基本都放在了中控屏上,所以大部分的物理按键都将被取消。

动力方面,福特翼虎将不再使用柴油发动机,标配车型将采用1.5T涡轮增压EcoBoost发动机,最大功率148匹马力,与之匹配的是6速手动变速器;更高配的车型采用了2.5L汽油发动机和电动机组成的混动系统,系统最高功率将达到180马力。

另外,混动版本车型的零百加速在7.3秒,得益于14.4千瓦时的锂电池组,新款福特翼虎在混动版本中WLTP工况下可以实现近70公里续航。

据了解,该车先期将会在欧美一些国家接受订单,是否会在中国市场上出现,还要看这款车的市场表现和中国市场的具体环境。

那么你会选择这样一台福特翼虎吗?欢迎在留言中进行讨论。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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