换装“新”脸,大众新款Polo即将来袭,对标本田飞度有戏吗?

在2021年,海外市场已经发布了第六代Polo的中期改款车型,但上汽大众在国内市场并未同步更新,目前国内在售的新款仅对动力进行了调整,外观和内饰与之前版本保持一致。据消息称,上汽大众计划于今年推出Polo的中期改款车型,新车将进行前脸设计的升级,这款新车型的推出有利于巩固上汽大众在国内市场的地位,一起来看看它的表现吧。

根据海外版大众Polo的官图来看,新车将引入最新的家族设计理念,展现出更加独特的魅力。其前脸设计别具一格,细长的前格栅与两侧大灯流畅衔接,呈现出一种科技与艺术的完美结合。下部贯穿式的LED日间行车灯,与ID家族的设计较为相似。此外,下格栅采用黑色蜂窝状造型,增强了整车的运动气息。

车侧的造型依然保持相对紧凑的动感设计,腰身配有平直硬朗的筋线勾勒,并从前翼子板保持上扬走向延伸到尾灯区域,车门下方略带有内凹处理,配上立体的裙边线条,车侧整体都保持了相对壮硕的立体感,车顶在后段带有略微下行,让车尾部的视觉感更显紧致,车窗线采用黑色饰边装饰,在尾部带有略微的翘起设计,同样让视觉上更显运动。

关于尾部设计,全新Polo最具瞩目的变化是其全新设计的尾灯组,显著提升了整车的辨识度。在车辆底部,将采用尺寸更小的精致小巧的双边共四出排气装饰,进一步提升了车辆的美观度。预计新车将配备IQ.LIGHT矩阵式LED灯组、电子驻车系统以及盘式制动器等配置,以提供更高的安全性能和驾驶体验。

基于海外版Polo的内饰设计,国内版本在内饰方面进行了优化和升级。数字座舱、多功能方向盘、自动空调以及MIB3信息娱乐系统等配置的加入,将有效提升国内版车型的质感和档次。除基础版本外,其他车型均配备了车道偏离预警、并线辅助以及紧急制动等驾驶辅助系统,进一步增强了驾驶安全性,为驾驶者提供更加全面的保障。

关于新款polo的动力配置,从海外市场来看,新款Polo将提供1.0L、1.0T高/低功率三种选择。而在国内市场,预计新车将继续采用当前的1.5L+5MT/6AT动力组合。

目前国内市场中,新款大众Polo的主要竞争对手仍是本田飞度,凭借着德系操控,低油耗,高保值性,大众Polo一度也被捧上了神坛,甚至被部分消费者认为是高尔夫的平替,新款Polo对外观和内饰进一步的升级,无疑让整款车型的竞争力进一步增强,相比飞度在智能化和年轻化程度上也要更有优势。

不过对于Polo和飞度而言,它们都有着纯电小车这个共同的竞争对手,以比亚迪和海鸥为例,其销量基本维持在3万辆以上,几乎占据了小车市场60%的市场份额,大众Polo虽然拥有较高的家用实用性,但相比电车在经济性方面依然有所差距,因此未来能否推出纯电版车型也是关键。

总结:

电动化趋势的加快让大众Polo这类的车型会遇上更大的发展阻力,除了对外观内饰进行升级之外,尽快完成电动化过渡才是Polo需要考虑的事情,不知道你认为未来大众Polo表现如何呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
TA的精彩文章
我来说两句