解读林肯冒险家:入门配2.0T+8AT,还带27英寸大屏

如今豪华紧凑型SUV,成为了不少年轻朋友的购车首选。毕竟除了有着较高的档次以及实用性以外,较大的降幅,也让其有着不错的性价比。接下来小编就来解读一下出自林肯之手的冒险家,作为林肯的明星车型,看看实际表现究竟如何?标配2.0T+8AT动力的它,买它到底划不划算呢?

外观方面,林肯冒险家整体显得较为精致大气,比起同级别的多数竞品,林肯冒险家在气场营造上,有着可圈可点的表现。前脸采用星耀式进气格栅,结合造型锐利的头灯组合以及贯穿车头的LED日间行车灯,更好提升了车头的前卫气息,同时夜间行车的情况下,也让其有着不俗的辨识度。

来到林肯冒险家的车身侧面,得益于悬浮式车顶和贯穿前后的腰线设计,使得看起来有着几分高级游艇的既视感,修长优雅的车身姿态,更是坐拥了越级的外在气场。尺寸部分,定位紧凑型SUV的林肯冒险家,有着4612/1887/1630mm的长宽高,车身轴距达到2711mm,其中超2米7的轴距数据,成为了确保车内空间宽敞的关键所在。

至于车尾部分,林肯冒险家依旧沿用家族最新的设计语言,贯穿式尾灯组合运用其中,细节之处的镀铬饰条点缀,凸显出较强的精致高级美感。并且贯穿样式的灯组设计,也和前脸设计主题做到相呼应,无论是豪华韵味,还是年轻人热衷的时尚动感气息,均能较好满足需求。

进入到林肯冒险家的前排,相比于外观设计的微调,座舱布局完全可以用翻天覆地来形容概括,妥妥的科幻座舱。对称式的中控台布局,整体显得层次感分明。由12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏组成的大屏设计,更好强调了车内的前卫科技氛围。并且林肯标志性的按键式换挡机构也没有缺席,搭配大面积软质材料包裹中控台以及精致的细节做工,内饰质感同样值得肯定。

空间方面,林肯冒险家的表现还是挺不错的,本人身高175cm,坐在林肯冒险家的后排,腿部和头部均有着较为宽敞的空间表现。此外林肯冒险家还提供后排座椅靠背角度调节以及前后移动的功能,进一步提升了实际乘坐体验。

硬件部分,所搭载的2.0T高功率发动机,最大功率192kW,最大扭矩达到395N·m,匹配8挡手自一体变速箱。实测零百加速时间为7.6秒,满足日常需求绰绰有余。实际开起来,林肯冒险家有着充沛的动力输出,后段提速也较为有力,此外8AT变速箱的平顺性表现也挑不出什么短板,从而确保了实际行车质感。

最后和大家聊聊林肯冒险家的售价,2023款共分为5个配置版本可供选择,官方指导价保持在24.58-34.58万元之间。以成都地区为例,现阶段有着2万左右的降幅,两驱尊悦版的裸车成交价基本控制在22.58万左右,由此来看,结合主流的动力总成以及相对均衡的产品力表现,性价比还是挺高的。

综合来说,虽然林肯冒险家在同级别中属于比较小众的车型,但抛开品牌销量不谈,整体表现确实要优于宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3之流。定位入门、品质上乘,也成为了我对其的客观评价,因此如果你手握20万出头的预算,想入手一台产品力扎实又兼顾性价比的豪华SUV,不妨重点关注一下林肯冒险家。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
TA的精彩文章
我来说两句