奥迪A8L最高降4万块,依然是我高攀不起的梦

在奔驰和宝马面前,奥迪的销量和品牌溢价上,虽然总是做“千年老三”,这似乎和它身为大众集团子品牌的“低调含蓄”有莫大关系,但是,它也有好车啊,它一样能够以最低的门槛满足你的豪车梦啊。

奥迪A8L最高降4万块,依然是我高攀不起的梦

近日,我们从奥迪官方获悉,从2024年1月1日起,针对旗下奥迪A8的价格进行调整,部分车型降价2-4万元不等,且调整之后为5款在售车型,售价区间来到了78.98万-195.48万元。

奥迪A8L最高降4万块,依然是我高攀不起的梦

最高降价4万元,奥迪A8L依然是我高攀不起的梦,毕竟它的售价区间还是很宽的,而难能可贵的是,入门版车型就可以直降4万元,对于部分消费者而言,还是有一定诱惑力的,但对于我而言,只是离自己的梦想更进一步。

奥迪A8L最高降4万块,依然是我高攀不起的梦

奥迪A8L在2022年进行了中期改款,无论是造型还是配置方面都有不同程度的升级,现在看来,还是想说,“太低调了”。毕竟是旗舰级豪华座驾,雍容华贵的气度相当到位,但早年的“灯厂”大抵是名存实亡了。

奥迪A8L最高降4万块,依然是我高攀不起的梦

不仅如此,如今大家都在疯狂卷屏了,奥迪还在坚持自己的三块屏幕(包括空调触控板),还是那句话,豪华气氛的仪式感有了,但不够大气,智能化车机就更别提了。

动力上,入门版为2.0T发动机,高配是3.0T动力,这次还有4.0T V8+48V电机的轻混系统。

奥迪A8L最高降4万块,依然是我高攀不起的梦

写在最后:诚然,奥迪A4L和A6L才是中国市场的销量支柱,但据说要换名了,如此就有点迷茫了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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