纵观国内汽车市场，不得不承认自主品牌通过自身不懈的努力终于崛起了，可是随着国产车的火爆，除了有限的几家自主品牌以外，很多国产车都开始飘了，尤其是新能源汽车，国产车的价格越来越高，随便上市一款车就是30万以上，甚至70万、80万、100万，看到如此价格，不得不感慨自己再不努力，就只能开宝马、奔驰和奥迪了。
作为普通的消费者，买车只要实惠、只要有性价比就ok，有些国产车我们是真买不起，可是反观合资车，最近几年确实越来越具有性价比了，就连广汽丰田也开始妥协了，就比如今天我们的主角丰田雷凌，作为一款紧凑型的A级轿车，丰田雷凌目前优惠力度巨大，很多地区都有3万多的优惠政策，甚至有些地区入门版裸车最低仅仅才6.88万，不得不承认丰田终于“妥协了”！从11.38万跌至6.88万，1公里3毛还喝92油！
那么这款广汽丰田旗下的紧凑型轿车丰田雷凌，各方面的表现如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，丰田雷凌主打的就是一个年轻时尚，绝对符合当下主流消费者的口味，前脸大嘴式的中网，还加入了网状的熏黑格栅点缀，配合两侧犀利的LED大灯，不仅朝气蓬勃，同时还有一点凯美瑞的影子，车身侧面，基本上没有太突出的地方，但是流畅紧凑的车身线条，在多幅式铝合金轮毂的加持下，也是具有很强的运动气息，尾部造型属于典型的丰田造，开出去走在路上，品牌辨识的特别强烈。
走进内饰，全新丰田雷凌整个内饰的升级也是非常明显，尤其是科技感方面，液晶仪表盘尺寸最大可达12.3英寸，悬浮式的中控屏也是比较符合主流，尺寸最大可以达到10.25英寸，不仅科技感较为突出，同时在智能化方面也是特别优秀，具有车联网、OTA升级、手机APP远程控制等等功能，非常的方便，当然用料上也是较为细腻，虽然比不上国产车厚道，但是大面积的软材料，和亮眼的镀铬饰条也是没有缺席，整体还是比较具有质感的。
值得一提的是，丰田雷凌随着升级，配置方面优化特别明显，虽然基础配置没有增加许多，但是为了迎合智能化的需求，智能配置除了入门版以外，几乎成为了标配，在Toyota Safety Sense 3.0辅助驾驶系统，2个高清摄像头、1个毫米波雷达的加持下，具有车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标志识别等等多项智能辅助驾驶功能，智能化等级达到了L2级。
最后来看看核心的动力方面，丰田雷凌动力也是很丰富，有1.5L、1.2T燃油版和1.8L智能电混双擎版可供选择，燃油版匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱，发动机最大马力分别是121、116匹，峰值扭矩分别为148、185牛米，WLTC百公里综合油耗最低5.43L，而智能电混双擎则匹配E-CVT无级变速箱，电动机总功率95匹，电动机总扭矩185牛米，百公里油耗最低4.07L，还不挑食只喝92号汽油，换算下来1公里也就3毛多一点，非常适合家用。
空间方面，丰田雷凌属于典型的A级车尺寸，整车的长宽高分别是4640*1780*1435mm，轴距2700mm，而这样一款省油耐造的合资紧凑型轿车，目前入门版最低仅仅才6.88万，性价比真的很高，你们觉得呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
