如今越来越多的跑车都变成了纯电动跑车,这几年混动跑车也越来越少。不过也有一些致力于打造传统跑车的品牌,迈凯伦就是其中之一。迈凯伦最近发布了一辆新车,被称作是迈凯伦GTS。和如今发布的新跑车广泛使用混动或者纯电动结构不一样,这辆迈凯伦的GTS使用的是纯燃油的结构。
迈凯伦GTS搭载一台4.0T的涡轮增压V8发动机。最大功率为635马力相比于现在的迈凯伦GT提高了15马力,0到100公里的加速时间只有3.2秒。或许这样的动力参数以及加速成绩放在过去是相当亮眼的,但以现在的眼光来看,和那些纯电动的车型相比甚至是一些双电机四驱版本的中大型纯电车相比,这个加速成绩也没有那么亮眼了。要是和那些纯电动的三电机或者四电机的超跑相比,这个数字是完全不够看的。和这台发动机匹配的是传统的7速双离合变速器。除此之外,没有任何电气化的设备,动力电池驱动电机都没有,是一款相当纯粹的跑车。
外观方面,这辆迈凯伦GTS相比于现款的迈凯伦GT明显更加精致,也使用了迈凯伦的新设计风格。总的来说,哪怕是和现在的纯电动跑车相比,这个外观也是非常吸引人的,原汁原味的中置超级跑车。和现在越来越多的纯电动跑车相比,迈凯伦GTS正如其名,它是一款更加适合长途旅行的跑车。另外迈凯伦也尽可能的使这辆车的重量得到减轻,这就意味着当他要下赛道的时候相比于这些纯电动的跑车无疑更有优势,一来不会因为重量的影响导致圈速下降,二来纯燃油的结构也不会轻易地过热,方便刷圈。
参考新款迈凯伦GT的价格,这辆全新的迈凯伦GTS的价格应该会和迈凯伦GT大致一样,也就是200万左右起售。这个价格和那些纯电动跑车相比无疑是极其昂贵的,但是和传统的法拉利兰博基尼等车型相比,绝对称得上是高性价比,同时正如其名,它也是一款相当具有GT车型味道的超级跑车,所以在如今的车型当中也算是独树一帜。
但要说缺点,恐怕就是没有任何的电气化结构使得这辆车过于传统。如果能够学习兰博基尼大牛那样配备一块小容量的电池和电动机,大幅度降低油耗,也能够增加性能,甚至提高行驶质感,更加贴近GT。另外就是迈凯伦在跑车当中的质量确实一般般,如果非常喜欢传统跑车,对电气化嗤之以鼻,同时家境比较贫寒,那么的确可以考虑一下迈凯伦GTS,这类车以后是真的不多了。