近日,2024款英菲尼迪 Q50海外市场的定价正式公布,配置版本自低至高依次为Luxe、Sensory和Red Sport 400,起价是43,050美元。
Q50入门级是Luxe,售价为43,050美元,该版本去年的价格为42650美元;Sensory版本为48,750美元,也比去年的型号贵400美元;Red Sport 400版本为56,900美元。全驱版本(AWD) 还需额外支付2000美元。因此Red Sport 400 AWD作为英菲尼迪 Q50的最高配置,售价为58,900美元。
全部车型配备了18英寸合金轮毂、真皮加热座椅、加热方向盘、Bose性能系列音响系统、无线Apple CarPlay和基于USB的Android Auto系统、气候控制系统、空气净化器等等。
Q50 Luxe和Q50 Sensory的内饰可以在选配置时额外加500美元,选择棕色皮革内饰。这两款车型都配备了3.0升双涡轮增压V6发动机提供动力,可产生300马力和400牛·米的扭矩。动力通过七速自动变速器传送到驱动轮,零百加速只需5秒。
英菲尼迪 Q50 Red Sport 400配备了同样的VR30DDTT发动机,但是比起Luxe和Sensory多拥有100马力和75牛米的扭矩,其发动机可产生400马力和475牛·米的扭矩,零百加速只需4.5秒。该车型还强化了制动系统,配备了动态数字悬架与减震器阀,调整阻尼力等等。内饰配置是石墨色与红色拼接的半苯胺皮革座椅,铝踏板以及碳纤维装饰镶嵌。
2024款的英菲尼迪 Q50不仅延长了三年的免费英菲尼迪InTouch服务高级包试用期,还都配备了英菲尼迪优质护理维护计划。
英菲尼迪在中国的销量一直都不是很好,也算是一个高开低走的品牌,Q50在整体配置上是可以和奔驰C级媲美的,但是在国内的定价比奔驰C便宜不少,作为豪华定位点品牌,性价比确实没得说,但是为什么会销量低迷?这个原因也有很多,比如车型少,没有特色,更新换代比较慢等等。
2024款的Q50 在配置方面的优化也不大,多数配置在一些国产车上也比较常见,如果这款新车进入国内市场,对整体销量也不会有太大的作用。如果最高配置的Q50 Red Sport 400的国内定价合理,也许会吸引较多的年轻消费者。