此次2023广州车展上,除了新能源各家品牌“八仙过海”的发展盛况之外,传统车企也在“各显神通”,在雷克萨斯的展台上,除了全新一代雷克萨斯GX之外,另一款丰田全新旗舰SUV也惊艳亮相,在国内被命名为世极,有消息称其定价将会达到198万,如果后期再有一些市场行为,预计终端售价将超过200万起,新车有望明年1月国内上市。
作为丰田全新打造的旗舰级SUV,丰田世极的外观拥有了方正厚重的车头造型,机盖上清晰的两根筋线勾勒出中部隆起的肌肉轮廓,并向着前侧中网两侧进行延伸,矩形的镀铬中网内部配有蜂窝格栅结构,中央的凤凰车标则彰显着前脸的豪华气场,车头两侧的大灯组采用上下分层式的横条结构,内部灯组布局规整,点亮后也带有较强的科幻属性,前包围的组件轮廓规整而壮实,三段式的结构让每一处的格栅都保持大气。
来到车侧,丰田世极的整体造型与劳斯莱斯库里南较为相似,车身整体带有极为厚重敦实的力量感,方正的边角造型使得整车气势逼人,车窗线采用镀铬边框勾勒,头尾的边角造型都以相对锐利的轮廓为主,并为尾柱留出了粗壮的柱体结构,腰身带有一根逐步下沉式的横向筋线,同时裙边区域也配有外凸的包围设计,这也是一些超豪华品牌惯用的元素,营造出一种“昂首挺胸”的既视感。
丰田世极的车尾也拥有强大的敦实气场,尾窗区域带有前倾的设计,车顶的型面延伸出凸出的扰流板结构,贯穿式的纤细刹车灯造型也较为精致,尾灯的造型呼应了车头的设计,横向的U型结构内部内部配有同款样式的灯组设计,同时略带熏黑的处理也增加了整体的高雅感,后包围拥有粗壮的外凸杠体结构,但在底部的设计布局上保持简洁,略微上翘的护板包覆也提升了简约之感。
进入丰田世极的车内,触手可及和视线可及的区域全部采用了真皮材质进行包覆,带来了细腻柔软的触感及观感,台面中央区域配有一块暗木纹的饰板装饰,表面还加入了五线谱的横向饰条,在兼顾豪华感的同时也增强了艺术美感,台面中央配有一块悬浮中控屏,极具金属质感的边框让其与中控更为契合,屏幕下方布局有简单的触控按键区,仪表区域也采用全液晶设计,在科技感上也有好的保证。
从此前海外的谍照来看,丰田世极在智能化水平上也有一定增长,首先是中控车机,相较以前备受吐槽的反应速度的匮乏的功能搭配,新版本的网联系统配上高算力的芯片加持,让整体运行速度都有明显提升,同时车内除了GPS、多媒体等常规功能外,预计还将加入车联网和无线网络,同时智能驾驶方面也有全面的主被动安全系统支持,确保平时行车过程的高效安全。
从目前的数据表现来看,丰田世极拥有5205*1990*1805mm的车身尺寸和2950mm的轴距数据,车内座椅是全车亮点,不仅采用了打孔面料进行覆盖,两侧还带有深浅搭配的面料拼接,极为厚实的内部填充让乘客的舒适度大幅提升,真正复刻了沙发般的惬意质感,后排还将提供多媒体影音系统,同时后排扶手区域还带有小桌板和无线充电板。
动力方面,丰田世极将搭载雷克萨斯TX 550h+插混车型同款的动力组合,3.5L V6单元可输出303kW(412Ps)的功率数据,同时还将有电机单元匹配,高效的动力性能让整车兼顾了强劲的输出及经济性表现,电池部分可支持69km的纯电续航,也迎合了一些新能源趋势,整车配备E-Four四驱系统,在面对一些复杂的路况下依然有优异的通过性能。
写在最后
根据官方的信息显示,这台日系“库里南”丰田世极将于明年与大家见面,相比库里南动辄五六百万的手机,世极仅两百万的售价相比之下要实惠许多,从设计上来看,整车不仅拥有大气沉稳的外观设计,高级感爆棚的内饰氛围也让整车展现出丰田最高的造车水准,不知道你喜欢这台丰田世极吗?