汽车机器人长安欧尚Z6上市以来，深受消费者的喜爱，不管是它的燃油版还是混动版长安欧尚智电iDD都有非常不错的销量，如此成绩自然同长安汽车这个金字招牌有关，但更重要的是它自身的产品力非常优异，而价格非常合理。
近日小编在长安欧尚OnStyle智慧快乐座舱的专项体验活动上重点体验了它科技感爆棚的汽车机器人智慧，本次体验的是经过不断迭代升级的OnStyle5.1版本。
长安欧尚Z6智电iDD的人机交互功能包括人脸识别、语音交互、手势指令等做得非常强大。首先看人脸识别技术的应用。人脸信息录入后，人走近车辆，按压车辆主驾门把手按钮，同时面对车外摄像头，即可解锁车辆，带上口罩也能快速识别，人脸识别成功后，车门就可以自动解锁，进入车内，再次进行人脸识别，成功后，自动调节最舒适的座椅，空调温度，播放常听喜欢的音乐。
其次是语音交互，包括车内和车外的场景。我们站在车外说一声“打开，后备箱”，后备箱就自动慢慢打开了。我们设想一下，当从超市购物归来，双手抱满物品，手足无措时，不需用手，也不需尴尬的脚扫，只要轻唤一声“打开，后备箱”就会自动为你打开后备箱，这个功能很贴心。在车内后说一声“Z6我要回家”，车内就会自动开启导航，只要说“你好Z6,打开空调”，空调就会自动打开。不单是空调了，包括天窗、大灯、发动机等都可以通过语音开启或关闭。
长安欧尚Z6还有行业领先的手势指令功能。在中控大屏上三指划动就可以将导航信息或者是歌曲传送至其他屏，做到视听、驾驶两不误，给通勤增添更多乐趣。这个用手势发指令在行业内是不多见的，也可见长安欧尚Z6智电iDD在人机交互上真正做到了人无我有，人有我优。
智慧座舱当然离不开智能驾驶辅助系统，在这方面，长安欧尚Z6也做得非常出色。人离开车后只要说一声“Z6拜拜”或者“Z6再见”，车就会自动关锁。更强大的当然是它的自动泊车和自动开出功能。在一个非常狭窄的车位前，我们在车外用语音发出“Z6把车停进去”和“Z6把车开出来”，车就很快的停了进去和开了出来，比老司机还熟练，更别说生手或者女司机了。在自动泊车过程中，长安欧尚Z6在遇到障碍、行人、机动车时都能做到及时刹停，并说：“你好，我正在自动泊车，请你先行。”这的确是个非常实用的功能，日常用车过程中我们经常会遇到很窄的车位停不进去或者不方便上车开出的情况，这个功能就能解决我们的窘境。此外长安欧尚Z6智电iDD一键回程循迹倒车也是行业内领先的技术，当我们不经意进到小巷内无法前行只能倒回去的时候，这个辅助驾驶系统就能带来惊喜。
此外，长安欧尚Z6智电iDD的智慧座舱还集合了沉浸式体感健身+无麦车载KTV，把它打造成一个深受年轻人喜爱快乐座舱。Unity3D引擎联合座舱灯光、音效、座椅、三屏显示等多模块，让车内秒变健身房、游戏厅，3D体感游戏，愉悦身心。车内全域无感收音，为每一位麦霸还原豪华包间KTV真实音效，唱听自由，嗨享全程。当然长安欧尚Z6智电iDD在开启年轻人快乐的同时，也没有忘记对儿童老人的关怀，它搭载了行业领先baby in car儿童关爱模式，真正做到让车上的每个人都快乐、安心。
毫不夸张的说，售价仅10多万的长安欧尚Z6智电iDD智慧快乐座舱带来的体验感是包括model y 和理想L8等很多二三十万的车都做不到的。这得益于它强悍的实力支撑、极具质价比的配置和追求卓越的不懈努力。
长安欧尚OnStyle以三智合一的超级电子电气架构技术、UCD人机交互技术、智能汽车超低功耗电源管理技术为技术支撑。智能驾驶、智能网联和智能车控三智合一，在逻辑功能架构、网络拓扑和电气架构三个维度深度融合，以太网、CANFD域间图像视频实时传输，支持面向OTA的多模通信技术。UCD人机交互技术是OnStyle 智慧快乐座舱的灵魂，它具备多通道交互体系结构，OnStyle 3.0的无麦K歌得益于这项技术，这也是为什么行业内搭载K歌的车型比比皆是，无麦K歌唯独长安欧尚有的根本原因。静态超低电流控制技术、12V电池健康管理技术、以及电源实时监测预警技术，很好地做到汽车机器人的工作与生活的平衡，该休眠时休眠，该工作时工作。正是在此技术支撑下，在各种软、硬件的配合下实现极速、极趣、开放的智慧平台。
为了实现智能驾驶辅助，全车配备了12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+4颗120万超高清摄像头，这样就能更准确识别障碍物，及时应对各种场景，轻松泊入各种车位。当然这一切的实现都离不开长安欧尚智慧快乐座舱开发团队追求卓越的不懈努力。
总结语：12万的价格30万的智舱享受，这就是长安欧尚Z6，这就是科技平权的良心，这就是真正意义上的遥遥领先。
