为啥放弃GL8买它？车主：没有为了豪华而豪华，钱花在刀刃上

为什么放弃别克GL8买它？车主：没有为了豪华而豪华，钱花在刀刃上

近年来，MPV车型正越来越受消费者的欢迎。因为随着“多孩”政策的持续放开，一台能满足家庭出行中大型MPV正成为越来越多的多口之家的出行选择。例如前段时间，身边的朋友喜得双胞胎后，就萌生出换车的想法。因为如果带上父母全家人一起出门的话，原本的五座SUV就显得不太够用。我们自然向他推荐了几款热门的中大型MPV，但是没想到才过了一个月他就在朋友圈晒出了刚刚提的新车——奔腾M9。这大大超出了我的意料之外，为什么放着二十万级别的中大型MPV里热门车型别克GL8与广汽传祺M8不选，而是现在了比较冷门小众的一汽奔腾M9？于是抱着疑惑和不解去采访了一下当事人买这车的想法，才发现原来奔腾M9真的是被大家忽视的好车。下面我以朋友的第一视角来分享他买车的真实想法和体验！

首先，我买车的目的是为了满足家庭需求。外观方面自然不是考虑的重点，只是在4S店门口看到这个打横的中网时觉得这车和其它MPV有些不一样。走进了一看前脸还有时下流行的分体式大灯设计与贯穿式灯带看上去非常时尚，放在千篇一律的MPV里辨识度还挺高而且不容易撞脸。

不过，奔腾M9最吸引我的点当然不是外观而是越级的车身尺寸。它的车长接近五米三，车宽超两米，车高居然也接近两米再加上三米二的超长轴距。车身尺寸上真的是同级别里“巨无霸”，心里想着尺寸这么大车内的空间铁定小不了。

而当销售带我第一次进入车内，我就被内饰的豪华程度给震惊到了。二十万级别的中大型MPV居然不仅全车用软性材质包裹，还加入了木质饰板与钢琴烤漆这些高档材料看上去甚至都比三四十万的丰田赛那高级不少。同时7英寸的全液晶仪表盘显示清晰，而12.3英寸的中控屏的触摸灵敏度和顺滑度都不错。同时内置了语音操控助手和应用商店，智能化方面远超合资车水平。

奔腾M9在内饰用料上确实非常给力，智能化程度也没有落后。不过，奔腾M9在配置上颇有日系车的风范，不仅前排座椅全系都是手动调节，就连顶配的车型都只有右侧电动侧滑门，左侧还是需要手动打开。虽然这种能省则省的抠门配置与内饰用料的豪华显得有些违和，但是在预算有限的情况下将钱花在更重要的地方有何尝不是一个更好的选择。

对于奔腾M9来说把前面省下的成本全部投入最重要的后排方面，做得相当豪华。第二排采用了独立航空级座椅，座椅加热通风以及按摩功能应有尽有。同时还带有腿托和腰部支撑，搭配上超长的滑轨可以前后移动提供了充足的空间给我躺下享受。第三排的空间也非常充裕，坐垫长度也足够承托大腿不会出现其他车型那样做小板凳的感觉。座椅上不仅保留了网格压印图案，不仅美观还透气。而且座椅内部的填充层也非常厚实同样能过滤细碎的振动，长途乘坐体验上相比大部分7座车都要好上不少。

超大储物空间是我选择奔腾M9的重要因素之一。这款车的储物空间真的非常多，车内有很多实用的储物槽真的是学到了日系的精髓了，让我可以轻松地存放各种物品，这一点我非常满意。另外，奔腾M9的车身尺寸越级，后备箱的空间也非常宽敞，最大可达到1910L，平整且方正的储物空间不仅方便了我带全家人旅行时可以在坐满三排座椅的情况下更加轻松地携带行李。还能在从老家回来时带上更多的特产。总的来说，奔腾M9的储物空间设计非常实用，非常符合我的需求。

动力方面，奔腾M9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW(252Ps)，最大扭矩为380N·m，匹配的是爱信8AT变速箱，平顺性不错动力总成也相当成熟不会出现小马拉大车的感觉。此外，还配备了48V轻混系统进一步的提高燃油经济性和动力性能。官方宣传的百公里加速时间为8.9秒，这加速虽然并不能带来什么推背感，但是在高速超大车时会更有安全感。

而在大家关心的油耗方面，高速上路况下最低跑出了8.7L/100km的表显油耗。至于日常市区行驶表显油耗就要来了12个左右，也是中大型燃油MPV正常水平。

可以说，奔腾M9满足了绝大部分人的家用的需求。而且将成本放在了“看得见”的高感知配置上，放弃了一些花里胡哨的功能与配置。所以不论是内饰用料还是空间尺寸都是越级的表现的满足了国人对于豪华与大空间的追求。同时，定价持在二十万价格区间降低了入手门槛。格在同级别车型中较为便宜，性能方面也能满足日常出行，所以综合来看它的性价比还是很高的。对此大家有什么不同的看法，欢迎在评论区留言分享。