又放大招了,荣光新卡CNG上市,能烧油能烧气,一公里不到4毛

在当前的新能源大潮下,虽然轻卡领域也纷纷推出了电动车型,但是相同车型的电动版都要比燃油版的价格高出很多,另外还要面对里程焦虑的问题,因此目前的电动卡车更适合和固定路线或者短途运输。在电动和燃油之间,五菱则是推出了CNG车型。

五菱又放大招了,荣光新卡CNG上市,能烧油能烧气,一公里不到4毛

近日,五菱荣光新卡CNG版正式上市,新车提供了单排、双排多种配置版本,价格区间为6.58-7.28万元,相比同配置的燃油版车型价格只增加了几千元。

五菱又放大招了,荣光新卡CNG上市,能烧油能烧气,一公里不到4毛

外观部分,五菱荣光新卡CNG版和此前的汽油版造型保持一致,前脸造型采用了MPV风格的设计,整体轮廓很硬朗,中网使用了镀铬格栅装饰,前杠造型有着不错的立体感。

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虽然采用的是中置发动机,但是前部机舱相比很多同级车型更为突出,有着更长的缓冲区。在车身尺寸方面,单排车型的长宽高分别为5490/1880/1978mm,货厢长宽高为3300/1770/360mm;双排版车型的长宽高分别为5490/1880/1996mm,货厢的长宽高分别为2600/1770/360mm。

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内饰部分,新车的中控台也是采用了乘用化的布局风格,高配版本车型还会带有倒车影像、ABS+EBD系统、主驾安全气囊等配置。

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动力配置部分,新车搭载的是2.0L CNG发动机,能够兼容汽油与天然气,能烧油能烧气,在燃油状态下最大功率106kW;燃气状态下最大功率86kW。据悉,在燃气状态下百公里综合气耗11.4m立方米,每公里的燃气使用成本不到4毛。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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