如果你手握二十万左右的购车预算，想买一辆空间大，乘坐舒适度高，并且在开出门的时候还能够兼顾一定面子的车型，那么合资品牌的中型轿车似乎就是个十分不错的选项。其中大众迈腾、丰台凯美瑞以及别克全新君越这三款车型，做为这一领域中的常青树，不仅有着极强的口碑优势，更在产品实力以及用户体验方面做得十分不错，是选很多消费者在选车过程中绕不开的选项。
但是来到最终的购买层面，很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出选择，毕竟这三款车型都有着各自的优势，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。
一眼就沉沦的外观很重要
首先来看丰田凯美瑞，在外观方面凯美瑞的前脸进气格栅和导流口在一条线上，内部还做了熏黑式处理，视觉感明显，进一步彰显其身份。运动版车型中网格栅是分体式造型，同时增加了更多熏黑设计元素，但对运动感的提升不算明显。在尾部的设计上，凯美瑞的造型比较饱满，下部则配备了单边共单出的排气布局。不得不说，凯美瑞的整体设计还是偏向于中庸，没有什么太多的运动感。
大众迈腾的外观造型有着鲜明的家族式特征，简约的中网进气格栅与前大灯融为一体，发动机盖上隆起的线条也为前脸营造出了不错的肌肉感。配合有四条横幅式镀铬饰条的进气格栅，以及尾部的极简设计元素，整个造型彰显出了浓郁的商务气息。
不同于凯美瑞和迈腾的中庸风格，全新君越在外观设计上承袭了别克最新的PURE Design设计语言，细节上将中网进行了下沉，并通过大面积的进气格栅营造出了不错的动感，视觉上有着“气宇轩昂”的效果。除此之外，新君越还通过贯穿式的尾灯、以及羽翼光迹LED大灯设计，在大气豪华之上再度增添了同级少有的科技感和未来感。
豪华的内饰氛围和越级的科技感，缺一不可
消费者购买一台中高级车，除了注重外观上带来的气场之外，内饰的豪华感和新时代下的智能互联功能，也是很多消费者在选车时必不可少的考虑点，在这方面，三款车也展出了不同的特点。
丰田凯美瑞的内饰方面，中控台采用了Y字形设计，且应用了较多软质材料，整体质感符合这个级别车型的主流水平。同时对比现在很多车型使用触控按键，凯美瑞还是保留了很多的实体按键，更适合盲操，但在科技感上还是欠缺了一些。
内饰方面，大众迈腾的车内还是采用了家族化的设计理念，经过平直的线条进行功能区域的划分，中控区域还配有小钟表以及贯穿式空调出风口，对车内高级感有着一定的提升。但整体而言并没有给用户带来太多的新鲜感，这套内饰设计放到现在已经有些过时了。
全新君越在内饰上和同级车型呈现出来的差别，和外观设计一样明显。首先映入眼帘的就是同级少有的一体式30英寸6K曲面屏，在科技感的营造上不输新势力车型。另外，全新君越在创新性的采用了游艇式的中控台设计，和中央扶手连为一体，同时还下方扩展出了更为充裕的储物空间。与此同时，新君越还通过激光拉丝工艺饰板纹理、蓝田生玉的双拼色内饰、121色氛围灯等，将车内的高级感和豪华高提升了同级车型难以企及的位置。
而在智能科技方面，凯美瑞和迈腾所具备的亮点并不多。两款车都还只是传统的中控屏幕布局，在“大屏满天飞”的当下已经有些跟不上时代了。具体到功能的使用上，凯美瑞和迈腾还是以满足用户的基本需求为主，两款车也都支持语音控制功能，但在对指令识别准确性上还有待提升。
相比之下，全新君越在智能互联方面，在合资车型中绝对是第一梯队的实力。除了我们上文提到的一体式30英寸6K曲面屏之外，全新君越还装配了越级的8155车规级芯片，在此加持下系统响应更及时、更流畅。同时新君越的智能语音功能不仅能实现对空调、音乐等基本功能的控制，还可支持支持30多项指令的私人语音定制服务，多种操作一句话就可以搞定。除此之外新君越还提供了海量的视频和音频APP、无线手机充电等实用功能，智能化用车体验更进一步。
空间舒适性对比，新君越完胜
最后我们再来看看三款车型，在乘坐空间以及舒适性上的表现如何，毕竟这也是特别能体现中高级车豪华感的地方。
首先在车身尺寸上，通过上表我们可以明显看到，全新君越在车身长度、宽度以及轴距上，相比凯美瑞和迈腾都有着明显的优势。相信大家也都知道，更大的车身三围和轴距，自然也能带来更为充裕的车内空间。
有了充裕的乘坐空间之后，在具体的乘坐体验上，全新君越可以说也是做到了满配的豪华。比如新君越装配的3D浮感舒享座椅，采用了Mpli真皮包裹，还有同级领先的前后排座垫长度，从乘客身体和座椅的贴合度，再到对腿部的承托，每一方面都做到了同级领先。而且，新君越的艾维亚版车型更是配备了“四大天王”座椅，前后来四个座椅均支持三档的座椅通风、加热以及按摩功能，直接为用户带来了媲美豪华车型的乘坐体验。
凯美瑞和迈腾的车内乘坐空间处于同一水平，并且两款车型对座椅也都采用了真皮的材质包裹。同时两款车型明显更注重对前排乘客的舒适性保障，只在前排座椅提供了加热、通风功能，并不想新君越一样，对前后排乘客都做到了“雨露均沾”，这点上还有待提升。
最后：
对于大部分消费者来说，如果打算20万左右买一台合资的中高级车，自然也希望能得到尽可能多的高品质体验。凯美瑞和迈腾只是做到了传统意义上的“高级”，对于现在的用户来说可能缺乏了一些吸引力；反观全新君越在保留了自身传统优势之外，还进一步对智能科技、内饰豪华感和乘坐舒适性进行了升级，可以说正是入手的好时机～
