月销超2万,锋兰达重回主流?与本田缤智怎么选

在自主品牌新能源SUV一片红海的环境下,没想到合资品牌燃油SUV过得也不差。近两个月,日系CR-V和大众途观之类都有不错的销量。

月销超2万,锋兰达重回主流?与本田缤智怎么选

在入门级SUV市场。刚刚过去的9月,广汽丰田旗下紧凑型SUV锋兰达销量21488辆,创了历史新高。而2022年1月上市的这款车,累计销量也突破20万辆。

去年3月,在锋兰达上市不久,我们就前往长沙试驾这款新车。大部分时间都在拥堵的市区行驶,可以说是完全体验了这类小尺寸SUV的好处。

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当时本田缤智和HR-V是常年的销售冠军,根本没有其它车型挑战它们地位。但试了锋兰达后,我就说这一次本田真正的对手来了。

当时预估着未来锋兰达销量会接近本田,但没想到一年多后直接大幅反超。

我们抛开销量来谈车,一年后的SUV市场环境下,买车是选择丰田锋兰达还是本田缤智?

排量和价格决定销售

谈起小型SUV市场,合资品牌本田的缤智和XR-V一直是领头羊,曾经是月销量过万,遥遥领先。但看最新的数据,改款换代后的本田销量有所下滑。

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以广汽本田2023款缤智为例,指导价11.99-13.99万元,市场价有1~2万元的优惠。

2023款锋兰达共推出五款车型,指导价为12.58-18.48万元,其中混合动力版本售价14.98万元起,市场价同样有1~2万元的优惠。

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这个价格不仅比自家的C-HR低,重要的是与主要竞争对手本田缤智持平。重点来了,同价位下丰田是2.0L,本田是1.5L。

动力差距很大

锋兰达搭载与C-HR完全相同的动力,2.0L Dynamic Force Engine引擎最大功率达126kW,最大扭矩205Nm。匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱,综合工况(WLTC)油耗低至6.15L/100km。

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这是一套非常出色的动力组合,难得的是它的油耗非常低。如果用车行驶里程不是很高,因为燃油版与混动版油耗差距不大,一般人买车重点考虑燃油版。

本田缤智全系搭载1.5L自然吸气引擎+CVT,输出有91kW(124马力)和145Nm,也是很出色的动力,不过输出弱于丰田。

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所以丰田比本田决定性优势就在于此,本田1.5L的相比丰田2.0L的弱太多。而在动力平顺性、NVH表现方面,自然吸气的2.0L+CVT也会好一些。

空间、平台和操控相差不大

锋兰达的北美车型是2021年底上市的Corolla Cross,也就是一汽丰田卡罗拉锐放,而锋兰达外观就进行了重新设计。本田缤智是2022年换代的新车型,车型会更新一些,有优势。

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广丰锋兰达诞生于TNGA-C平台,轴距2640mm与C-HR完全一样。城市快开,这副底盘甚至比本田多一点乐趣、更好操控。不过两者差距并不大。

抛开动力谈驾驶体验,本田SUV开起来一向非常轻盈,隔音一般但舒适性依然不错。缤智这类SUV还有一个优点,就是重心相对其它合资品牌要低一起,结果是操控性也是不错的。

在这一层面,无论隔音、空间还是行车质感,大家都差距不大。

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综合来看,帐面上数据是锋兰达更好一些,主要来自动力。但最终的选择那一款车,还要看你所在的城市优惠情况,这个级别的车价格比较敏感。

另外本田XR-V和缤智在过去几年保值率是最高的,这点也可以参考一下。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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